ستعني التغييرات في نظام ضريبة السيارات في المملكة المتحدة أن السائقين الذين يختارون سيارة كهربائية خالصة لن يدفعوا أي رسوم عينية اعتبارًا من العام المقبل.

بعد مراجعة التغييرات في الصناعة التي أحدثتها لوائح انبعاثات إجراءات اختبار المركبات الخفيفة المنسقة عالميًا الجديدة (WLTP) ، ألغت وزارة الخزانة أسعارها المنشورة مسبقًا لصالح نظام جديد ، وهذا يعني أنه بالنسبة للسيارات المسجلة اعتبارًا من 6 أبريل. في العام المقبل ، سيتم تخفيض معظم معدلات الفوائد العينية بمقدار نقطتين مئويتين مقارنة بالنظام الحالي. بالنسبة للمركبات الكهربائية ، فهذا يعني نسبة مئوية صفرية ، والتي يتم تمديدها أيضًا للمركبات المسجلة قبل 6 أبريل.

سينطبق هذا الرقم أيضًا على السيارات الهجينة والمكونات الهجينة التي تبلغ 130 ميلًا أو أكثر من النطاق الكهربائي الخالص ، مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الرسمية تتراوح بين 1-50 جم / كم - على الرغم من عدم وجود مثل هذه النماذج حاليًا في سوق المملكة المتحدة.

ومع ذلك ، فإن الرحلة المجانية لن تدوم طويلاً لمستخدمي المركبات الكهربائية. الخطط الحالية تهدف إلى زيادة معدل 0٪ إلى 1٪ بحلول 2021/202 و 2٪ في 2022/23 ، على الرغم من أن الحكومة تقول إنها "لا تزال قيد المراجعة".