صمم باحثون في جامعة ولاية بنسلفانيا خططًا لنوع جديد من البطاريات يمكن أن يوفر ما يصل إلى 200 ميل من الشحن في أقل من 10 دقائق. أفاد العلماء أواخر الشهر الماضي في مجلة جول أن مفتاح شحن بطاريات الليثيوم أيون الكهربائية يتضمن تسخينها حتى 140 درجة فهرنهايت وتبريدها في غضون دقائق.

"طالما أننا نحد من وقت تعرض البطارية لدرجات حرارة عالية ، يمكننا تقليل تلف البطارية" ، هذا ما قاله المهندس ومؤلف الدراسة Chao-Yang Wang.

في معظم الحالات ، قد تؤدي دورة التسخين والتبريد السريعة هذه إلى قصر البطاريات ، لكن وانج وزملائه يعتقدون أنهم وجدوا طريقة للتغلب على ذلك من خلال الحد من مقدار الوقت الذي تتعرض فيه البطاريات لدرجات الحرارة. كل هذا بفضل طبقة رقيقة من رقائق النيكل تمتص الحرارة الزائدة وتوزع الشحن بالتساوي عبر البطارية.

هذا من شأنه أن يخفف من التحدي الكبير الذي تواجهه السيارات الكهربائية في السوق. غالبًا ما تكون أوقات الشحن بطيئة للغاية ، ولا يكفي دائمًا عدد الأميال لكل شحنة للانتقال من محطة شحن إلى أخرى في الرحلات الطويلة.