تخطط هوندا لإصلاح أحد أكبر سلبيات امتلاك السيارات الكهربائية في أقرب وقت بعد خمس سنوات من الآن. بالنسبة الى نيكي، أكبر شركة مصنعة لمحركات الاحتراق الداخلي في العالم ، تدعي أنها ستحصل على مركبات كهربائية قادرة على الشحن الكامل في 15 دقيقة فقط بحلول عام 2022.

مفتاح خطة هوندا هو البطارية نفسها. تقوم شركة هوندا حاليًا بتوفير بطاريات للسيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء من باناسونيك وتبحث عن شريك للتعاون معه في بطارية الشحن السريع الجديدة. تعمل هوندا أيضًا مع التحديات الفريدة للسيارات المكهربة من خلال هندسة أجسام أخف وزنًا قادرة على الذهاب لمسافة أبعد بشحنة بطارية واحدة لتقليل القلق من المدى الذي يعاني منه سائقو السيارات الكهربائية منذ طرحها. الهدف لعام 2022 هو أن تقطع سيارة هوندا EV 150 ميلاً بتكلفة 15 دقيقة.

حاليًا ، تستطيع أسرع أجهزة الشحن السريع شحن بطارية EV إلى حوالي 80 بالمائة في حوالي 30 دقيقة. هذا جيد جدًا ، لكنه لا يزال غير كافٍ لإثبات قبول واسع النطاق للمركبات الكهربائية مع السائقين الذين اعتادوا على الملاءمة السريعة لخزانات الوقود لمحركات الاحتراق الداخلي في خمس دقائق في أي مكان في شبكة محطات الوقود الضخمة في العالم.

يبدو أن هوندا تنظر إلى المركبات الكهربائية بشكل مختلف قليلاً عن بقية صناعة السيارات. بدلاً من التركيز على عدد الأميال التي يمكن أن تقطعها السيارة على بطارية عملاقة تستغرق وقتًا طويلاً لامتصاص الإلكترونات ، تركز هوندا على المدى الذي يمكن أن تذهب إليه السيارة الكهربائية بشحن لمدة 15 دقيقة. قد تكون طريقة ذكية لجذب السائقين المتشككين في السيارات الكهربائية والمخاوف بشأن أوقات الشحن وقلق المدى من خلال وضع النطاق في الحياة الواقعية واللغة اليومية التي يسهل فهمها.