تمت الموافقة على الموجة الأولى من نقاط شحن السيارات الكهربائية الجديدة عبر أكسفورد من قبل رؤساء النقل ، مع وصول المجموعة الأولى في غضون أشهر.

وأشاد ديفيد نيمو سميث ، عضو مجلس الوزراء في مجلس مقاطعة أوكسفوردشاير ، بالتكنولوجيا باعتبارها "المستقبل" وقال إنه يتوقع بناء المزيد خلال السنوات القليلة المقبلة.

ستشمل التجربة تثبيت أنواع مختلفة من نقاط الشحن ، مع نقل أكثرها نجاحًا إلى مخطط أكبر.

وقد طُلب من الشركات تقديم مقترحات لها ومن المفهوم أنه من المرجح أن تعلن مجالس المدينة والمحافظات عن تلك التي تم اختيارها في الأشهر المقبلة.

تشمل الحلول الممكنة الموجودة بالفعل في السوق "أخاديد الكابلات" منخفضة التقنية الموضوعة في الرصيف و "أعمدة الإنارة الذكية" عالية التقنية القادرة على شحن السيارة.

وتأمل السلطات أن تشجع خطة أكسفورد المزيد من الناس على شراء سيارات كهربائية للمساعدة في خفض انبعاثات الكربون في المدينة ، حيث من المقرر أن يستفيد 16 ألف منزل من 100 نقطة شحن مقترحة.

عمل آندي إدواردز ، من شركة بيوريجينال البيئية ، مع نادي السيارات Co-Wheels للحصول على سيارة كهربائية مقرها في روز هيل. قال: "السيارات الكهربائية جزء أساسي من الانتقال إلى اقتصاد طاقة منخفض الكربون وأرخص.

"بدونها سيكون من الصعب للغاية تحقيق ذلك النوع من التخفيضات في الوقود الأحفوري الذي نهدف إليه."