كشفت الأرقام الرسمية اليوم أن المئات من سكان لندن الآخرين يشترون سيارات كهربائية بعد أن تم الكشف عن حجم مشكلة تلوث الهواء في العاصمة.

وتظهر قفزة بنسبة تزيد عن 22 في المائة في السيارات الكهربائية ، بما في ذلك السيارات الهجينة ، المسجلة في المدينة في الأشهر الثلاثة الأولى من العام ، ما يقرب من 800 ، مقارنة بـ 650 في الربع الأول من عام 2015. في الجنوب الشرقي ، كان الارتفاع هائلا 84.9 في المائة ، من 1632 إلى 3019.

قال ديفيد ستوبلز ، أستاذ الهندسة الإلكترونية والكهربائية في جامعة سيتي: "السيارات الكهربائية تزداد شعبيتها في الجنوب الشرقي بين الركاب الذين يستخدمونها للقيادة إلى المحطة حيث تم تركيب البنية التحتية (للشحن)".

تشمل العوامل الأخرى في الجنوب الشرقي أن العائلات من المرجح أن تمتلك سيارتين ، لذلك قد تختار إحداهما كهربائية ، ولها ممرات وبالتالي سهولة في الشحن.

قال فيليب غوم من مؤسسة RAC: "سواء كان سكان لندن يقودون سيارة خضراء للغاية أو يستهلكون وقودًا قديمًا ، فإنهم يواجهون نفس المشكلة - مكان ركنهم". "تخلص من مخاطر الرحلة من كابل الشحن ويمكنك أن ترى لماذا قد تكون الملكية منخفضة في العاصمة مقارنة بالشركات." توجد مجموعات من مقرات الشركة في الجنوب الشرقي ، في مناطق مثل سلاو ، لذلك قد يتم تضمين أساطيل سياراتهم الكهربائية في أرقام المنطقة.

غالبًا ما يكون الناس في العاصمة والجنوب الشرقي الأوسع أكثر وعياً بالبيئة من المناطق الأخرى ، لا سيما فيما يتعلق بتلوث الهواء الذي يقول الخبراء إنه يقتل أكثر من 9000 شخص سنويًا في لندن.

قفز عدد السيارات الكهربائية المسجلة في لندن من 61 في عام 2010 بأكمله إلى إجمالي يتجاوز الآن 5000. يتم تثبيت المزيد من نقاط الشحن بموجب مخطط Source London.