Audi odhalilo model e-tron Sportback, když německá automobilka začala chrlit svůj plán uvést na trh více než 30 elektrických vozidel a plug-in hybridů do roku 2025.

Odhalení modelu e-tron Sportback před LA Auto Show následuje po uvedení prvního plně elektrického vozidla Audi, modelu e-tron, na začátku tohoto roku.

Audi od března 2019, kdy vozidlo poprvé přišlo na trh, dodalo na celém světě 18 500 svých plně elektrických SUV e-tron. Společnost doufá, že se Sportbackem dostane více a více zákazníků.

Audi plánuje nabídnout dvě varianty vozidla, Sportback 50 a Sportback 55. Sportback přijde do Evropy jako první na jaře 2020. Sportback 55 přijde do USA na podzim 2020.

Audi nazývá tento e-tron Sportback SUV kupé, nejnovějším důkazem toho, že automobilkám vyhovuje posouvat hranice tradiční automobilové terminologie. Nejedná se o dvoudveřový vůz s pevnou střechou a skloněnou zadní částí, i když v designu jsou prvky „kupé“.

Jedná se ve skutečnosti o SUV se střechou, která se táhne rovně nad karoserií a poté prudce klesá dozadu - odtud přichází název kupé - a do sloupku D. Pak je tu klasická funkce „Sportback“ v karoserii, kde spodní hrana bočního okna stoupá dozadu.

V exteriéru se opakují designové detaily, konkrétně čtyřbarevný vzor světlometů, přední masky a kol. A samozřejmě existují speciální povrchové úpravy interiéru a exteriéru - celkem 13 barev laku - a zákazníci si mohou koupit první verzi. Základní cena Sportbacku je 71 350 EUR (79 000 USD).

Ale co je důležité, kromě některých stylingových a designových změn se toto vozidlo může pochlubit větším dojezdem a pro všechny mimo USA futuristicky vypadajícími zpětnými zrcátky a novou světelnou technikou.

Audi e-tron Sportback 2020 má baterii o výkonu 86,4 kilowatthodiny, která má dojezd až 446 kilometrů v cyklu EU WLTP. Odhady EPA ještě nejsou zveřejněny, ale očekávejte, že počty rozsahů budou mírně nižší.

Společnost se zaměřuje na rozsah EPA asi 220 mil, což je nárůst oproti 204 mil rozsahu, který dosahuje běžný e-tron.

Audi dokázalo vylepšit dojezd zvýšením čisté kapacity baterie. Rovněž oddělil přední motor a zlepšil řízení teploty.