Podle orgánu, který zastupuje výrobce automobilů ve Velké Británii, by elektromobily a plug-in hybridy měly být osvobozeny od DPH, aby pomohly stimulovat jejich růst.

Společnost výrobců motorů a obchodníků (SMMT) vyzvala kancléře Rishi Sunaka, aby příští týden ve svém rozpočtu odstranil daň z vozidel s nulovými emisemi, aby byla cenově dostupnější.

Tvrdí, že snížením DPH z čistě elektrických vozidel (EV), plug-in hybridů (PHEV) a automobilů na vodíkové palivové články (FCEV) by průměrná cena okamžitě poklesla o přibližně 5 600 GBP.

Registrace nových automobilů v únoru poklesly o 2,9 procenta a zatímco registrace EV a PHEV vzrostly, SMMT tvrdí, že stále představují malou část trhu a je třeba udělat více pro urychlení jejich zavádění.

Výkonný ředitel SMMT Mike Hawes uvedl, že vláda musí spíše než k potrestání použít pobídky, aby povzbudila více řidičů k přechodu na EV a PHEV.

SMMT říká, že počáteční náklady na EV by mohly být sníženy až o 10 000 GBP, pokud vláda přijme „odvážné kroky“ ke zvýšení jejich atraktivity. Chce, aby grant na plug-iny zůstal na současných 3500 GBP a aby se opět vztahoval na plug-in hybridy i na čistě elektrická auta. Rovněž požaduje, aby byly EV a PHEV osvobozeny od VED (daň z automobilu) a daně z pojistného.

Řekl: „Abychom urychlili přechod na motor s nulovými emisemi, potřebujeme mrkev, nikoliv tyčinky - jak ukazují důkazy, hovory o zákazech a pokutách znamenají pouze to, že lidé budou déle viset na svých starších, více znečišťujících vozidlech.

"Je čas na změnu přístupu, což znamená povzbudit spotřebitele, aby investovali do nejčistšího nového vozu, který nejlépe vyhovuje jejich potřebám." Má-li to být elektrický pohon, musí vláda podniknout odvážné kroky, aby byla tato vozidla cenově dostupnější a stejně pohodlná k dobíjení jako jejich benzínové a naftové ekvivalenty. “

Registrace EV vzrostly o 243 procent na 2 508, zatímco hodnoty PHEV vzrostly o 50 procent na 2 058. Spolu však stále tvoří pouze 5,8 procenta trhu.