Svět motorismu prochází v tuto chvíli skokovou změnou. Kamkoli se podíváte, výrobci automobilů uvádějí na trh nové modely se silným důrazem na elektrifikaci.

Stejně jako u hybridních modelů stále více výrobců využívá čistě elektrická vozidla, přičemž vše od městských automobilů po velká SUV se změnilo na stroje s nulovými emisemi.

Některé z největších otázek ohledně elektromobilů, kromě toho, jak daleko mohou cestovat, se týkají nabíjení - kolik to stojí, jak dlouho to trvá a kde můžete svůj elektromobil nabíjet.

Odpovědi na všechny tyto faktory ovlivňují různé faktory, takže zde je náš průvodce základem vlastnictví EV.

Kolik stojí účtování EV?
Kolik stojí nabíjení elektromobilu, závisí na řadě faktorů.

První je samotné auto. Různá auta mají různé kapacity baterie a v některých případech může mít stejné auto různé kapacity baterie. Čím větší je baterie, tím více elektřiny pojme a tím více bude její nabíjení stát, ale čím dál půjdete na jedno nabití.

Druhým faktorem je místo, kde plánujete účtovat. Obecně je nabíjení doma pomocí domácího wallboxu levnější než použití veřejné nabíječky. Účinek bude mít také typ nabíječky. Pokud používáte veřejnou nabíjecí síť, čím rychlejší nabíječka, tím více byste měli očekávat, že zaplatíte.

Chcete-li vypočítat, kolik bude auto účtovat, vynásobte jeho kapacitu náklady na energii.

Pro domácí nabíjení je to jednoduché, pokud znáte svůj tarif za energii. Například nejprodávanější Renault Zoe má 52kWh baterii. Při průměru ve Velké Británii 14,4 p za kWh vás bude za plné nabití stát 7,48 GBP. 64kWh vozidlo jako Hyundai Kona nebo Kia e-Niro bude stát 9,21 GBP a 100kWh Tesla Model S bude 14,40 GBP.

Někteří dodavatelé energie nyní nabízejí balíčky elektromobilů šité na míru s pobídkami, jako jsou nižší ceny mimo špičku za noční nabíjení, slevy na přístup k veřejným nabíječkám a domácí nabíječky zdarma.

Náklady na veřejné nabíječky jsou komplikovanější. Některé účtují za kWh, jiné účtují podle času a některé zahrnují počáteční poplatek za připojení. Pomalé 3kW nabíječky jsou nejlevnější, přičemž 50kW rychlé nabíječky stojí nejvíce. Nedávné vyšetřování What Car? nalezené ceny se pohybovaly od 9p za kWh do 40p za kWh, s poplatky za připojení od ničeho do 3,50 £. Navíc některé služby účtují měsíční předplatné. Ve Skotsku nabízí ChargePlace Scotland neomezené bezplatné veřejné poplatky za paušální roční platbu 20 GBP.

Další komplikace, někteří majitelé Tesly mají neomezený bezplatný přístup k exkluzivním 120kW Superchargerům značky, zatímco jiní za jejich používání musí platit, vše záleží na modelu a na tom, kdy byl zakoupen.