FISKER podal patent na solid-stat baterie, které by mohly nabídnout obrovský dojezd a rychlé doby nabíjení, které by ve skutečnosti mohly EV spolehlivě nahradit benzínové a naftové automobily.

Fisker mohl prolomit elektromobil novým patentem, který popisuje důvěryhodného rivala benzín / nafta.
Patent je určen pro polovodičové baterie s dobou nabíjení přes 500 km a dobou jedné minuty.

Jejím cílem je vyrábět tyto polovodičové lithium-iontové baterie hromadně do roku 2023, přičemž se očekává, že automobily, které je budou používat, vyrazí na cestu do roku 2024.

Je to z důvodu složité povahy jejich vývoje na trhu, což by vyžadovalo nové zaměstnance, procesy a infrastrukturu, aby je bylo možné hromadně vyrábět.

Prodané baterie poskytují řadu výhod oproti současným lithium-iontovým bateriím používaným v moderních telefonech, laptopech atd.
Nejprve mají vyšší hustotu energie, proto mohou nabídnout více energie a rychlé doby nabíjení.

Fisker tvrdil, že hustota energie baterií, které vytvářejí, má 2,5krát větší hustotu než současné baterie na trhu a lze je nabít za jednu minutu.

další výhodou by bylo, že by si vedly lépe v chladnějším počasí.

I když jsou tyto výkonné polovodičové baterie ještě několik let daleko, elektromobil E Motion výrobce automobilů bude uveden na CES 2018 v lednu.