Zatímco lidé mají zájem o koupi EV a vláda je také podporuje, stále existuje jen málo pochybností o řešeních nabíjení EV, ať už doma nebo na veřejnosti. V našich dřívějších blogech jsme podrobně diskutovali, zda byste měli zvolit střídavé nebo stejnosměrné nabíjení a kdy byste měli přepínat mezi těmito dvěma. V tomto článku se budeme zabývat pěti běžnými pochybnostmi lidí o řešeních nabíjení EV.

Nabíjení elektromobilu zhroutí elektrickou síť

Mnoho kupujících přehodnocuje nákup EV kvůli pochybnostem, že by v budoucnu nebyli schopni nabít svá vozidla. Častým mýtem je, že elektrické sítě se zhroutí s nárůstem elektromobilů na trhu. Výzkumy však ukázaly, že naše země má současný energetický systém, který je schopen přidávat miliony elektrických vozidel bez zhroucení sítě. To je možné, protože většina EV by měla být nabíjena v době mimo špičku, tj. V noci, kdy je nízká poptávka po elektřině.

EV nelze nabíjet doma

Mnoho kupujících elektromobilů má myšlenku, že aby své vozidlo dobili, měli by ho vzít do komerčních dobíjecích stanic elektromobilů, protože není možné dobít elektromobil doma. Není to pravda, elektromobily lze snadno nabíjet doma. Napětí elektrického napájení, které dostáváme v běžné domácnosti, stačí k dobití vašeho EV. Odborníci v oboru také doporučují, abyste měli možnost dobít si EV doma.

Nabíjení elektromobilu solární energií je nemožné

Technologie pro nabíjení vašeho EV solární energií je již na trhu, nejedná se o nějaký sci-fi návrh. Jakmile doma nainstalujete solární panel, můžete vyměnit elektrickou energii ze sítě za solární a případně začít dobíjet EV také solární energií. Veřejné nabíjecí stanice pro veřejné elektromobily v současné době nenabízejí solární nabíjení pro váš elektromobil, ale doma si je můžete určitě nainstalovat.

EV nejsou praktická bez řádné infrastruktury veřejné nabíjecí stanice

Vláda nyní staví veřejné nabíjecí stanice po celé zemi a automobilové společnosti, které nabízejí EV, také pomáhají zákazníkům nabíjet svá vozidla v obchodě prodejce. Navíc u většiny nabíjecích stanic nabízejících alespoň nabíječky úrovně 2 znamená 220voltové nabíjení automobilu za 4 hodiny. Úroveň 2 je také nejpoužívanějším napětím v dodávce elektřiny, které se nachází doma nebo v jakékoli komerční budově. V případě potřeby tedy můžete svůj EV nabít na kterémkoli z těchto míst bez obav z vybití a uváznutí baterie u svého EV. Kromě toho existují také komerční nabíjecí stanice pro elektrická vozidla, která nabízejí možnost rychlého nabíjení pomocí stejnosměrného napájení. To umožňuje EV nabít 80 procent za přibližně půl hodiny. Takže myšlenka, že řádná infrastruktura pro nabíjení řešení chybí, a tedy nákup EV není dobrý nápad, není nic jiného než mýtus.

Řešení domácího nabíjení vs. veřejné nabíjení

Mnoho lidí se potýká s myšlenkou, zda účtovat EV na veřejnosti nebo doma. Na začátku uveďme, že domácí elektřina stojí méně než elektřina na komerčním místě. Pokud je veřejná nabíječka EV Bharat jednou z rychlonabíjecích stanic, náklady budou vyšší než běžné dobíjecí místo 220 V - úroveň 2. Je proto lepší nabíjet EV doma nebo v kanceláři místo v veřejnost. Tato první dvě místa jsou místa, kde trávíte většinu času a můžete čas využít k nabití auta. Ale pokud jste na dlouhé cestě, pak místo toho, abyste se rozhodli pro AC, nabíječka úrovně 2 jde na DC rychlou nabíjecí stanici pro elektrická vozidla.

O elektrických vozidlech a jejich řešeních nabíjení existuje mnoho dalších pochybností a mýtů, ať už doma nebo na veřejnosti. Je čas, aby lidé rozlišovali mezi těmito dvěma a viděli výhody elektrického vozidla oproti benzínovým vozidlům. Elektrická infrastruktura naší země je dost dobrá na to, aby poskytovala řešení nabíjení elektromobilů bez selhání sítí. Jako uživatel však musíte také zajistit, abyste nezneužívali elektřinu.

Štítky: ELEKTRICKÉ, AUTA, STANICE, Sdílet: Facebook, Google+, Instagram