S blížícím se koncem roku 2016 zaznamenal trh s elektrickými vozidly (EV) silný růst, stejně jako základní nabíjecí infrastruktura, bez níž není možné široké přijetí elektromobilů. Pozoruhodná však byla i oznámení plánů nových celoelektrických modelů, o nichž se automobilky domnívají, že se rozmnoží během příštích 2 až 8 let. ChargePoint, hlavní společnost poskytující síť nabíjecích stanic, vydala v roce 2016 souhrn zprávy o stavu nabíjení EV, která bude zveřejněna v polovině ledna.

Zpráva ChargePoint pokrývá současný stav prodeje elektromobilů, nárůst nabíjení elektromobilů a to, jak se bude chování a nabíjení elektromobilů v příštích letech vyvíjet. Podle zprávy existují elektromobily ve všech 50 státech a toto odvětví zaznamenalo od listopadu 2015 do listopadu 2016 meziroční růst o 37 procent. Zpráva uvádí kumulativní prodej elektromobilů v USA k 542 000 elektromobilů k listopadu 2016.

ChargePoint cituje Centrum pro udržitelnou energii a Kalifornskou radu pro letecké zdroje (CARB) a uvádí čtyři hlavní důvody, proč se lidé rozhodují řídit elektrický pohon: Úspora nákladů v podobě nižších nákladů na palivo a údržbu; environmentální přínosy snižování emisí skleníkových plynů; zvonky a píšťalky vyhledávané technologickými „fanatiky“, kteří hledají nejnovější funkce; a pohodlí spolujízdy, zejména pro ty, kteří mohou využívat jízdní pruhy pro spolujezdce s vysokou obsazeností díky řízení vozidla s nízkými emisemi.

Pokud jde o nabíjecí infrastrukturu EV v USA, v roce 2016 vzrostla o 25 procent, uvádí souhrn zpráv ChargePoint. V době vydání zprávy ChargePoint, největší nabíjecí síť na světě, poznamenal, že má celkem více než 31 100 nabíjecích míst, ale její zpráva neobsahuje čísla od jiných společností. Například web společnosti Tesla v současné době uvádí 796 nabíjecích stanic podporujících celkem 4 876 nabíjecích stanic.

Vzhledem k tomu, že elektromobily a nabíjecí sítě se stávají běžnějšími, bude většina lidí, kteří dojíždějí s elektromobily, pravděpodobně kvůli pohodlí i nadále nabíjet doma. Podle ChargePoint jsou dnes první tři veřejná místa pro nabíjení elektromobilů v práci, ve městech a na maloobchodních místech.

Většina nabíjení probíhá ve všední dny - což je více než dvakrát častější než o víkendech - a zdaleka nejpopulárnější denní dobou pro zahájení nabíjení je 8:00. To naznačuje, že řidiči EV se nejčastěji připojují, když se dostanou do práce. ChargePoint uvádí, že díky nabíjení EV v práci je u zaměstnanců 20krát vyšší pravděpodobnost, že budou řídit elektrické vozidlo.