Volkswagen zrychlil svůj tlak na elektromobily, protože předpovědi společnosti naznačují, že největší světový výrobce automobilů bude vyrábět miliontý bateriový elektromobil o dva roky dříve, než bylo původně plánováno.

Jádro značky Volkswagen bude mít do konce roku 2023 1m bateriový vůz a do konce roku 2025 dosáhne 1,5m, uvedl v pátek výrobce z Wolfsburgu.

V letošním roce vyrobil více než 70 000 elektromobilů a v loňském roce 50 000. Volkswagen, který v roce 2018 vyrobil 10,8 mil. Automobilů, uvedl, že od roku 2013 vyrobil 250 000 elektrifikovaných vozidel (včetně hybridů poháněných fosilními palivy).

Volkswagen a další výrobci automobilů se snaží zvýšit počet elektromobilů, které vyrábějí a prodávají v EU. Limity, které vstoupí v platnost od 1. ledna, budou automobilky velmi penalizovat pokutami za nadměrnou produkci skleníkových plynů. Cílem předpisů je snížit průměrné emise oxidu uhličitého z výfuku z nových automobilů prodávaných v EU na méně než 95 g na km.

Spad ze skandálu Dieselgate, ve kterém inženýři VW podváděli emisní testy, přiměl společnost, aby se více zaměřila na elektromobily.

Skupina Volkswagen představí v příštím roce osm elektrických nebo hybridních modelů napříč svými značkami, mezi které patří Audi, Seat a Škoda. Svou naději na masový prodej vkládá do modelu Volkswagen ID.3, jehož závod ve východoněmeckém Zwickau má za cíl do roku 2021 vyrábět 330 000 vozidel ročně.

Základní model ID.3 bude stát méně než 30 000 EUR (26 000 GBP) a na základě jednoho modelu bude schopen cestovat na jedno nabití mezi 205 a 340 mil.