Auf Elektrofahrzeug auftragen
Nissan LEAF, Nissan eNV-2000, VW eGolf Chevy Volt, Chevy Bolt, Chevy Spark Toyota Prius Plug-In, Prius Prime, Toyota Rav4 EV Hyundai Ioniq, Kia Soul EV, Elektroantrieb der Mercedes B-Klasse, BMW i3 und i8 Ford Focus Electric , Ford C-Max Energy, Ford Fusion Energy, Fiat 500e ZERO Motorrad, Brammo Motorrad, Smart Electric Drive, Karma Fisker, Mitsubishi iMiev, Cadillac ELR Porsche Cayenne SE, Porsche Panamera SE, Honda Accord Plug-In Hybrid, Honda Fit EV, Schlau, Honda
Eigenschaften
1. Befolgen Sie die Bestimmungen und Anforderungen der IEC 62752, IEC 61851.
2.Mit Nietdruckverfahren ohne Schraube haben Sie ein schönes Aussehen. Handdesign entspricht dem ergonomischen Prinzip, bequem anschließen.
3. TPE für die Kabelisolierung verlängert die Lebensdauer der Alterungsbeständigkeit. Der TPE-Mantel verbessert die Biegezeit und die Verschleißfestigkeit des Ladekabels.
4. Ausgezeichnete Schutzleistung, Schutzart IP67 (Arbeitsbedingung) erreicht.
Materialien
Schalenmaterial: Thermokunststoff (Isolatorentflammbarkeit UL94 VO)
Kontaktstift: Kupferlegierung, Silber- oder Vernickelung
Dichtung: Gummi oder Silikongummi
TPE-Isolierung, TPE-Mantel-EV-Ladekabel für EV-Stecker und EV-Buchse, 32A 240V 62196