Typ 2 oder Mennekes (IEC 62196-2)

Es ist allgemein bekannt als Mennekes, der Name der ersten Marke, die es kommerzialisiert hat. Es ist als europäische Norm zugelassen.

Mit zunehmender Verbreitung des Elektroautos passen sich viele Marken an den Einsatz auf europäischem Gebiet an. Eine gültige Lösung ist jedoch die Verwendung eines Kabels mit zwei Anschlüssen. Somit befindet sich an einem Ende der entsprechende Stecker in der Ladebuchse des Fahrzeugs und am anderen Ende der europäische Stecker.

Es handelt sich um ein Wechselstrom-Ladegerät, das in einer Vielzahl von EV-Modellen verwendet wird, z. im Mercedes S500, Hybrid Plug-in VW Golf, Porsche Panamera und Renault Kangoo ZE.

Steckverbinder vom Typ 2 ermöglichen ein einphasiges Laden bis zu 16 A und dreiphasiges Laden bis zu 63 A, was einer Leistung von 3,5 kW bzw. 44 kW entspricht.

Die Pin-Verteilung ist ähnlich wie bei Typ 1, in diesem Fall sind jedoch zwei weitere Pins enthalten, die den zwei zusätzlichen Phasen entsprechen, die für das dreiphasige Laden erforderlich sind.

Andere Arten von Steckverbindern zum Aufladen des Elektroautos

Es ist der übliche Stecker, den Sie zu Hause oder im Büro haben. Neben der überwiegenden Mehrheit der Haushaltsanwendungen ist es sehr häufig bei Motorrädern und Elektrofahrrädern anzutreffen. Es wird auch in einigen Elektroautos verwendet.

Typ 1 (SAE J1772)

Dies ist der japanische Standard für das Laden von Elektrofahrzeugen im Wechselstrom (ebenfalls von Ländern in Nordamerika übernommen und von der EU akzeptiert). Es ist in Modellen wie Opel Ampera, Nissan ENV200, Nissan Leaf, Mitsubishi iMiev, Mitsubishi Outlander oder Peugeot iON.

CHAdeMO-Stecker

Dieses Schnellladesystem wurde in Japan entwickelt und ermöglicht Ladekapazitäten von bis zu 50 kW an den entsprechenden öffentlichen Ladestationen. Die folgenden Hersteller bieten Elektroautos an, die mit dem CHAdeMO-Stecker kompatibel sind: BD Otomotive, Citroën, Honda, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Subaru, Tesla (mit Adapter) und Toyota.

Combo 2-Stecker (IEC-62196-3)

Es bietet die Möglichkeit, in den Modi 2, 3 und 4 über einen einzigen Ausgang zu laden. Fahrzeuge von Herstellern wie Audi, BMW, Porsche und Volkswagen integrieren es.