In Großbritannien wurden im vergangenen Monat (August) mehr Elektroautos verkauft als jemals zuvor, da sich die emissionsfreien Autoverkäufe in einem ansonsten verhaltenen Automobilmarkt verfünffachten.

Der emissionsfreie Autoverkauf belief sich im August auf 3.147 Fahrzeuge gegenüber nur 659 im Vorjahr, da die Veröffentlichung mehrerer neuer Modelle im Sommer die Nachfrage steigerte, darunter das EQC-Elektroauto von Mercedes und das Zoe-Modell von Renault.

Teslas Modell 3 war im August das drittbeliebteste Auto des Landes - das erste Mal, dass ein Elektroauto in Großbritannien so stark nachgefragt wurde.

Nach Angaben der Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) machten Elektroautos 3,4 Prozent des Marktes aus.

Mike Hawes, CEO von SMMT, sagte: „Der August ist in der Regel der ruhigste Monat auf dem Neuwagenmarkt. Daher ist der enorme Anstieg der Zulassungen von Elektrofahrzeugen sehr sichtbar, aber besonders zu begrüßen.

"Es ist großartig zu sehen, dass die Verbraucher auf die massiven Industrieinvestitionen reagieren, die über viele Jahre getätigt wurden."

Der Automarkt stagniert immer noch

Die Gesamtverkäufe von Autos blieben ungefähr unverändert und fielen in einem normalerweise ruhigen Monat um 1,6 Prozent auf 92.573 Autos in einem normalerweise ruhigen Monat, bevor die Nummernschilder im September geändert wurden.

Die Dieselzulassungen gingen den 29. Monat in Folge zurück, jedoch langsamer als in den letzten Monaten mit einem Rückgang von 12,2 Prozent, während die Benzinnachfrage mit einem Plus von einem Prozent stabil blieb.

Alex Buttle, Direktor von Motorway.co.uk, sagte: „Obwohl sich die Autoindustrie über den positiven Anstieg der Verkäufe von Elektroautos freuen sollte, kann sie die Aufmerksamkeit nicht von einem weiteren starken Rückgang der Neuzulassungen im August ablenken.

„Die erhöhte Aussicht auf ein No-Deal-Ergebnis hat die Registrierungen im August stark beeinträchtigt, da die Verbraucher weiterhin große Ticketkäufe wie Neuwagen zurückhielten, bis die Wirtschaftslandschaft klarer wurde.

Staatliche Zuschusskürzung trifft Hybriden

Reine Elektroautos hatten vielleicht den besten Monat aller Zeiten, aber die Verkäufe von Plug-in-Hybriden litten erneut, nachdem die Regierung die Käuferanreize im vergangenen Jahr von 4.500 GBP auf 3.500 GBP gesenkt hatte.

Die Branche hat wiederholt erklärt, dass dies in einem Markt, der immer noch Fuß fasst, kontraproduktiv ist.