Elektroautos nehmen in Großbritannien einen Rekordmarktanteil ein, da die Verkäufe von batteriebetriebenen Fahrzeugen um 228 Prozent steigen

Die britischen Fahrer haben im vergangenen Monat mehr Elektrofahrzeuge gekauft als jemals zuvor, da die Nachfrage nach vollelektrischen Batterieautos mehr als verdreifacht wurde.

Im November stieg der Absatz von Pkw mit reinen Elektrobatterien im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 228 Prozent. 4.652 Fahrzeuge wurden zugelassen.

Inzwischen war jedes zehnte im letzten Monat verkaufte Neuwagen ein Hybrid- oder vollelektrisches Auto, da sogenannte alternativ betriebene Fahrzeuge laut der einflussreichen Handelsorganisation der Society of Motor Manufacturers and Traders (10,2 Prozent) einen Marktanteil von 10,2 Prozent erreichten. SMMT).

Mike Hawes, CEO von SMMT, sagte, es sei „eine gute Nachricht“, dass die Verkäufe von Elektroautos stiegen.

Hawes und andere Branchenexperten waren sich einig, dass das Wachstum hauptsächlich auf die Arbeit der Autohersteller zurückzuführen ist, das Angebot an Elektroautos für Fahrer zu erweitern, und nicht auf bescheidene staatliche Anreize.

MIDA

Michael Woodward, Leiter der britischen Automobilindustrie bei Deloitte, sagte, dies sei nach "erheblichen Investitionen der Hersteller in die Technologie" geschehen.

In der Tat gaben die 20 weltweit führenden Automobilhersteller im vergangenen Jahr einen Rekordbetrag von 70 Mrd. GBP für Forschung und Entwicklung aus.

James Fairclough, CEO von AA Cars, sagte: „Es ist ein sicheres Zeichen dafür, dass sich die Fahrer bei der Auswahl eines neuen Autos zunehmend dazu verpflichten, ihren Beitrag zur Emissionsreduzierung zu leisten. Dies wird teilweise durch die größere Auswahl an verfügbaren Elektro- und Hybridmodellen erleichtert. “

Reine elektrische batteriebetriebene Autos machten jedoch immer noch nur drei Prozent des gesamten britischen Automarktes aus, und Hawes forderte die Politiker auf, dem Markt einen Schub für das neue Jahr zu geben.

"Es ist noch ein langer Weg, bis diese Fahrzeuge zum Mainstream werden. Um die Akzeptanz weiter zu steigern, brauchen wir steuerliche Anreize, Investitionen in die Ladeinfrastruktur und einen selbstbewussteren Verbraucher."


Beitragszeit: 07.01.2021