FISKER hat ein Patent für Festkörperbatterien angemeldet, die eine große Reichweite und schnelle Ladezeiten bieten könnten, die Elektrofahrzeuge tatsächlich zu einem glaubwürdigen Ersatz für Benzin- und Dieselautos machen könnten.

Fisker hätte das Elektroauto mit einem neuen Patent knacken können, das den glaubwürdigen Benzin- / Diesel-Rivalen beschreibt.
Das Patent gilt für Festkörperbatterien mit einer Ladezeit von mehr als 500 Meilen und einer Minute.

Ziel ist es, diese Festkörper-Lithium-Ionen-Batterien bis 2023 in Massenproduktion herzustellen, wobei Autos, die sie verwenden, voraussichtlich bis 2024 auf die Straße kommen werden.

Dies liegt an der komplizierten Art der Entwicklung auf den Markt, die neue Mitarbeiter, Prozesse und Infrastrukturen erfordern würde, um sie in Massen herstellen zu können.

Verkaufte Batterien bieten eine Reihe von Vorteilen gegenüber aktuellen Lithium-Ionen-Batterien, die in modernen Telefonen, Laptops usw. verwendet werden.
Erstens haben sie eine größere Energiedichte, daher können sie mehr Leistung und schnelle Ladezeiten bieten.

Fisker behauptete, die Energiedichte der von ihnen hergestellten Batterien habe die 2,5-fache Dichte der derzeit auf dem Markt befindlichen Batterien und könne in einer Minute aufgeladen werden.

Ein weiterer Vorteil wäre, dass sie bei kälterem Wetter eine bessere Leistung erbringen.

Während diese mächtigen Festkörperbatterien noch einige Jahre entfernt sind, wird das Elektroauto E Motion des Automobilherstellers auf der CES 2018 im Januar vorgestellt.