Wechsel- und Gleichstrom sind unterschiedliche Energiequellen und haben ihre Vor- und Nachteile. Menschen mit einem Elektrofahrzeug, das üblicherweise als Elektrofahrzeug bezeichnet wird, sind oft verwirrt darüber, welchen Strom sie zum Laden ihres Elektrofahrzeugs an einer Elektrofahrzeug-Ladestation verwenden sollen.

In diesem Artikel werden wir fünf Fakten zum Laden von Wechselstrom und Gleichstrom untersuchen und hoffen, dass dies Ihnen dabei hilft, eine fundierte Entscheidung darüber zu treffen, welche Quelle beim nächsten Laden Ihres elektronischen Fahrzeugs verwendet werden soll.

5 Fakten zum Aufladen mit Wechselstrom

Eine wichtige Tatsache bei der Wechselspannung ist, dass unsere alltäglichen Häuser mit Wechselspannung betrieben werden. Einige der anderen Tatsachen, die Wechselstrom zur Stromquelle für Häuser machen, sind:

Sicherheit bei der Hausisolierung: Häuser und Gebäude benötigen einen stetigen Stromfluss und sind nicht für hohe Spannungen ausgestattet. Im Falle eines Anstiegs ultrahoher Spannungen wird die Isolierung durch Lichtbogenbildung und Stromschlag beschädigt, wodurch das Gebäude oder das Haus einer immensen Gefahr ausgesetzt wird. Die Wechselspannung stellt sicher, dass die Leistung auf ein Verbrauchsniveau reduziert wird und eine verlustfreie Übertragung des Stroms erfolgt. Mit Hilfe eines Transformators kann das Wechselstromübertragungssystem den Pegel von Spannung und Strom ändern, muss jedoch die Frequenz nicht ändern. Dadurch wird es zu einer sicheren Form der Stromversorgung

Große abgedeckte Bereiche: Oft hören wir, dass Wechselstrom billiger als Gleichstrom ist, aber die Realität, Wechselstrom oder Gleichstrom in großem Maßstab zu erzeugen, ist fast gleich. Es ist der Übertragungsprozess, der Wechselstrom zu einem billigeren Gut macht. Wechselstrom kann über ein großes Gebiet übertragen werden, möglicherweise sogar über mehrere Länder hinweg, die das Netz verwenden. Mit einem Netz kann die Spannung mit dem Transformator wie oben erwähnt auf und ab geändert werden. Die Verteilung des erzeugten Stroms ist eine Hochspannung, dh 110 kV oder mehr, aber beim Senden wird sie auf 22 kV, eine Vorortebene, gesenkt, die dann unsere Häuser und Gebäude erreicht.

Kostengünstig: Wechselstrom verwendet ein Netzsystem und kann über große Gebiete aus einer Hand übertragen werden. Dadurch ist Wechselstrom billiger als Gleichstrom. Infolgedessen ist dies stellenweise die am häufigsten verwendete Stromquelle. Selbst Menschen mit Elektrofahrzeugen, die es nicht eilig haben, ihre Fahrzeuge aufzuladen, bevorzugen die Verwendung von Wechselstrom.

Allgegenwärtige Steckdosen: Da Wechselstrom als Stromquelle von fast jedem genutzt wird, sind die Steckdosen allgegenwärtig. Dies bedeutet, dass Sie Ihr Elektrofahrzeug zwar überall mit Wechselstrom versorgen können, Ihr Auto jedoch zum Aufladen automatisch Wechselstrom in Gleichstrom umwandelt. Mit dem Aufladen mit Wechselstrom müssen Sie keine teuren Systeme installieren, um Ihre Autos aufzuladen.

Weniger Wartung: Mit Wechselstrom müssen Sie weder Zeit noch Geld für die Wartung des Systems aufwenden. Zu Hause oder in einem Gebäude benötigen Sie lediglich die Leitungen, über die der Strom übertragen wird. Sie müssen keine Maschinen oder anderes Zubehör für die Wechselstromversorgung installieren.

All diese Faktoren machen Wechselstrom zur am häufigsten verwendeten und bevorzugten Elektrizitätsart für den täglichen Gebrauch. Die Gleichstromversorgung ist jedoch nicht veraltet, vielmehr bieten Elektrofahrzeugstationen in Indien und auf der ganzen Welt Gleichstrom-Ladeanschlüsse an.

5 Fakten zum DC-Laden

DC-Ladeanschlüsse bieten eine Reihe von Vorteilen, durch die Ladestationen für Elektrofahrzeuge DC-Ladestationen installieren. Einige Fakten zum DC-Laden:

Schnelleres Aufladen: Gleichstrom lädt alle elektrischen Haushaltsgegenstände viel schneller auf als die Wechselstromversorgung, hauptsächlich elektronische Fahrzeuge. Da Gleichstrom konstant ist, wird die Ladezeit nicht durch die Ausgangsleistung des Ladepunkts oder die Fähigkeit des Wandlers im Auto bestimmt, Wechselstrom in Gleichstrom umzuwandeln.

Es ist teuer: Gleichstrom benötigt viel Strom aus dem Netz und der Tarif dafür ist ebenfalls hoch. Kommerzielle Ladestationen, die DC-Ladeanschlüsse bieten, erfordern große DC-Stationen, die Kühleinrichtungen benötigen, was zu erhöhten Kosten für Produktion, Installation und Betrieb führt. Dadurch wird auch das Aufladen eines Elektrofahrzeugs teuer.

Moderne Geräte werden mit Gleichstrom betrieben: Die meisten modernen Geräte, die wir verwenden, wie Mobiltelefone, neue Rasierer und solche elektrischen Objekte, die keinen Motor benötigen, aber eine Batterie mit Gleichstrom haben. Die Wechselstromversorgung, die wir von der Stromversorgung erhalten, wird im Ladegerät oder in der Maschine in Gleichstrom umgewandelt, bevor der Ladevorgang stattfinden kann.

80% -Regel: Alle mit Gleichstrom aufgeladenen Elektrofahrzeuge werden schnell aufgeladen, bis sie 80% der Ladung erreicht haben. Danach verlangsamt sich der Ladevorgang. Es wird empfohlen, dass Sie Ihr elektronisches Fahrzeug zu diesem Zeitpunkt vom Stromnetz trennen, wenn Sie DC für Ihren Elektrofahrzeug verwenden, der hauptsächlich ein öffentliches Elektrofahrzeug-Ladegerät von Bharat an einem gewerblichen Ort verwendet. Eine Ladung von 80% verlängert nicht nur die Lebensdauer Ihres Akkus, sondern ist auch eine rücksichtsvolle Geste gegenüber Ihren Mitfahrern.

Verwenden Sie es, wenn Sie es brauchen: Es gibt zwar einige Vorteile des Gleichstromladens, aber für die Gesundheit des Autos und seiner Batterie wird es nur verwendet, wenn Sie es brauchen. Im Falle eines Stromstoßes gibt es keinen Leistungsschalter wie Wechselstrom, und dafür werden externe Stromkreise verwendet. Falls der externe Stromkreis nicht funktioniert, kann der Akku frittieren.

Nun, in dem früheren Blog haben wir erwähnt, dass es immer besser ist, sich für AC-Gebühren zu entscheiden