Neue französische und deutsche EV-Anreize erneuern die Hoffnungen, dass Großbritannien folgen könnte

Die Koalition von Bundeskanzlerin Angela Merkel ist dem Beispiel des französischen Präsidenten Emmanuel Macron gefolgt und hat im Rahmen seiner COVID-19-Konjunkturmaßnahmen die Zuschussfinanzierung für Käufer von Elektrofahrzeugen erhöht.

Bundeskanzlerin Angela Merkel und Bundesfinanzminister und Vizekanzler Olaf Scholz einigten sich auf ein Konjunkturpaket im Wert von 130 Milliarden Euro, um die Erholung der Wirtschaft von der Coronavirus-Pandemie voranzutreiben.

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Und wie in Frankreich war die Erhöhung von Elektrofahrzeugen und Hybriden ein zentraler Bestandteil des Plans. Eine Senkung des landesweiten Zuschlags für erneuerbare Energien trug auch dazu bei, die Akzeptanz von Plug-in-Fahrzeugen durch reduzierte Stromrechnungen in den Jahren 2021 und 2022 zu steigern.

Der Schritt sollte den Druck auf die britische Regierung erhöhen, ihre eigenen Impulse für den Automobilsektor zu geben, mit Vorschlägen, dass "die Forderung nach staatlichen Eingriffen in den Automobileinzelhandelssektor nur noch zunehmen wird".

Die Bundesregierung hat ihren Anteil am bestehenden Kaufanreiz für Elektro- und Hybridautos verdoppelt und für einen reinen Elektrofahrzeug einen Zuschuss von 6.000 € (5.370 £) sowie einen vom OEM unterstützten Zuschuss von 3.000 € (2.685 £) gezahlt.

Entsprechend ihrem umweltfreundlichen Anreizsystem für den Autokauf plant die Bundesregierung auch eine Reform ihres Steuersystems, um sicherzustellen, dass höher emittierende Fahrzeuge ab Januar 2021 höhere Steuern zahlen.

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Beitragszeit: 07.01.2021