Hunderte weitere Londoner kaufen Elektroautos, da das Ausmaß des Luftverschmutzungsproblems der Hauptstadt offen gelegt wird, wie offizielle Zahlen heute belegen.

Sie zeigen einen Anstieg von mehr als 22 Prozent bei Elektroautos, einschließlich Hybriden, die in den ersten drei Monaten des Jahres in der Stadt registriert wurden, fast 800, verglichen mit 650 im ersten Quartal 2015. Im Südosten der USA Der Anstieg betrug enorme 84,9 Prozent von 1.632 auf 3.019.

„Elektroautos erfreuen sich im Südosten zunehmender Beliebtheit bei Pendlern, die damit zum Bahnhof fahren, an dem (Lade-) Infrastruktur installiert wurde“, sagte David Stupples, Professor für Elektronik- und Elektrotechnik an der City University.

Andere Faktoren im Südosten sind, dass Familien mit größerer Wahrscheinlichkeit zwei Autos haben, sich also möglicherweise für ein elektrisches Auto entscheiden und über Zufahrten und damit einen leichteren Zugang zum Laden verfügen.

"Ob Londoner ein ultra-grünes Auto oder einen alten Benzinfresser fahren, sie haben das gleiche Problem - wo sie geparkt werden müssen", sagte Philip Gomm von der RAC Foundation. "Wenn Sie die Stolpergefahr eines Ladekabels einwerfen, können Sie sehen, warum der Besitz in der Hauptstadt im Vergleich zu den Grafschaften gering ist." Im Südosten gibt es Cluster von Unternehmenszentralen in Gebieten wie Slough, sodass die Flotten ihrer Elektroautos in die Zahlen der Region einbezogen werden können.

Die Menschen in der Hauptstadt und im weiteren Südosten sind oft umweltbewusster als in anderen Regionen, insbesondere in Bezug auf die Luftverschmutzung, die Experten zufolge in London jährlich mehr als 9.000 Menschen tötet.

Die Zahl der in London zugelassenen Elektroautos ist von 61 im Jahr 2010 auf jetzt über 5.000 gestiegen. Weitere Ladestationen werden im Rahmen des Source London-Programms installiert.