Der schwedische Autohersteller Volvo hat heute zwei neue Konzepte vorgestellt, die auf seiner Compact Modular Architecture (CMA) basieren. Die neue Plattform wurde entwickelt, um rein elektrische und Hybridantriebe zu unterstützen. Die batteriebetriebene Version der Konzepte wird voraussichtlich mit einer einzigen Ladung rund 215 Meilen erreichen.

Die Elektroversionen der neuen Konzepte sind Teil des Volvo-Plans, bis 2025 weltweit insgesamt bis zu 1 Million Elektroautos verkauft zu haben.

Volvo entschied sich für einen modularen Ansatz mit seiner CMA-Plattform, um die Einführung von Elektrofahrzeugen in sein Sortiment zu beschleunigen. Dr. Peter Mertens, Senior Vice President Forschung und Entwicklung bei Volvo, zur Ankündigung:

„Durch einen modularen Ansatz sowohl für die Fahrzeugarchitektur als auch für die Entwicklung des Antriebsstrangs ist es uns gelungen, viele der Akteure im Premium-Segment zu überholen. Unsere neue batterieelektrische Antriebsstrangvariante schlägt ein weiteres spannendes Kapitel in der Geschichte von Volvo auf. “