Aplicar a vehículo eléctrico
Nissan LEAF, Nissan eNV-2000, VW eGolf Chevy Volt, Chevy Bolt, Chevy Spark Toyota Prius Plug-In, Prius Prime, Toyota Rav4 EV Hyundai Ioniq, Kia Soul EV, Mercedes B Class Electric Drive, BMW i3 y i8 Ford Focus Electric , Ford C-Max Energy, Ford Fusion Energy, motocicleta Fiat 500e ZERO, motocicleta Brammo, Smart Electric Drive, Karma Fisker, Mitsubishi iMiev, Cadillac ELR Porsche Cayenne SE, Porsche Panamera SE, Honda Accord Plug-In Hybrid, Honda Fit EV, Inteligente, Honda
Características
1. Cumplir con las disposiciones y requisitos de IEC 62752, IEC 61851.
2.Utilizando un proceso de presión de remachado sin tornillo, tenga una apariencia hermosa. El diseño de mano se ajusta al principio ergonómico, enchufe cómodamente.
3.TPE para aislamiento de cables que prolonga la vida útil de la resistencia al envejecimiento, la funda de TPE mejoró la vida útil de flexión y la resistencia al desgaste del cable de carga ev.
4.Excelente rendimiento de protección, grado de protección alcanzado IP67 (condiciones de trabajo).
Materiales
Material de la carcasa: termoplástico (inflamabilidad del aislante UL94 VO)
Pin de contacto: aleación de cobre, plateado o niquelado
Junta de estanqueidad: caucho o caucho de silicona
Aislamiento de TPE, cable de carga EV con funda de TPE para enchufe EV y zócalo EV, 32A 240V 62196
