Se vendieron más autos eléctricos en Gran Bretaña el mes pasado (agosto) que nunca antes, ya que las ventas de autos sin emisiones se multiplicaron por cinco en medio de un mercado automotriz por lo demás débil.

Las ventas de automóviles con cero emisiones llegaron a 3.147 vehículos en agosto en comparación con solo 659 en esta ocasión el año pasado, ya que el lanzamiento de varios modelos nuevos durante el verano impulsó la demanda, incluido el automóvil eléctrico EQC de Mercedes y el modelo Zoe de Renault.

El Model 3 de Tesla fue el tercer automóvil más popular del país en agosto, la primera vez que un automóvil eléctrico ha tenido una demanda tan alta en el Reino Unido.

Los coches eléctricos representaron el 3,4 por ciento del mercado, según la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Motores (SMMT).

El director ejecutivo de SMMT, Mike Hawes, dijo: “Agosto suele ser el mes más tranquilo del mercado de automóviles nuevos, por lo que el enorme aumento en las matriculaciones de vehículos eléctricos es muy visible pero especialmente bienvenido.

"Es fantástico ver a los consumidores responder a la enorme inversión de la industria realizada durante muchos años".

El mercado del automóvil aún se estanca

Las ventas generales de automóviles se mantuvieron prácticamente sin cambios, con una caída mensual del 1,6 por ciento a 92.573 automóviles en un mes normalmente tranquilo para las ventas antes del cambio de matrícula en septiembre.

Las matriculaciones de diésel cayeron por 29º mes consecutivo, pero más lento que en los últimos meses con un descenso del 12,2%, mientras que la demanda de gasolina se mantuvo estable, un 1% más.

El director de Motorway.co.uk, Alex Buttle, dijo: “Aunque la industria del automóvil debería alegrarse del impulso positivo en las ventas de automóviles eléctricos, no puede desviar la atención de lo que fue otra fuerte caída en las nuevas matriculaciones en agosto.

“La mayor perspectiva de un resultado 'sin acuerdo' se arrastró fuertemente en las inscripciones en agosto, ya que los consumidores continuaron postergando las compras de alto precio, como automóviles nuevos, hasta que el panorama económico se vuelva más claro.

El recorte de la subvención del gobierno afecta a los híbridos

Es posible que los autos eléctricos puros hayan tenido su mejor mes, pero las ventas de híbridos enchufables sufrieron una vez más después de que el gobierno recortara los incentivos para los compradores de £ 4,500 a £ 3,500 el año pasado.

La industria ha dicho repetidamente que esto es contraproducente en un mercado que aún se encuentra en pie.