FISKER ha presentado una patente para baterías de estado sólido que podrían ofrecer un gran alcance y tiempos de carga rápidos que podrían convertir a los vehículos eléctricos en un reemplazo creíble de los automóviles de gasolina y diésel.

Fisker podría haber descifrado el coche eléctrico con una nueva patente que detalla a un rival de gasolina / diésel creíble.
La patente es para baterías de estado sólido con más de 500 millas y tiempos de recarga de un minuto.

Su objetivo es producir estas baterías de iones de litio de estado sólido en masa para 2023, y se espera que los automóviles que las usen salgan a la carretera para 2024.

Esto se debe a la naturaleza complicada de desarrollarlos para comercializarlos, lo que requeriría nuevo personal, procesos e infraestructura para poder fabricarlos en masa.

Las baterías de estado vendido brindan una serie de ventajas sobre las baterías de iones de litio actuales que se utilizan en teléfonos, computadoras portátiles, etc. de hoy en día.
En primer lugar, tienen una mayor densidad de energía, por lo que pueden ofrecer más potencia y tiempos de carga más rápidos.

Fisker afirmó que la densidad de energía de las baterías que están creando tiene 2,5 veces la densidad de las baterías actuales en el mercado y se pueden recargar en un minuto.

Otro beneficio sería que se desempeñan mejor en climas más fríos.

Si bien estas poderosas baterías de estado sólido aún están a varios años de distancia, el automóvil eléctrico E Motion del fabricante de automóviles se lanzará en el CES 2018 en enero.