Los nuevos incentivos para vehículos eléctricos franceses y alemanes renuevan las esperanzas de que el Reino Unido pueda seguirlos

La coalición de la canciller alemana, Angela Merkel, ha seguido el ejemplo establecido por el presidente francés Emmanuel Macron al aumentar su subvención para compradores de vehículos eléctricos (EV) como parte de sus medidas de estímulo COVID-19.

La canciller alemana, Angela Merkel, y el ministro de Finanzas y vicecanciller alemán Olaf Scholz acordaron un paquete de estímulo por valor de 130.000 millones de euros (116.300 millones de libras) para impulsar la recuperación de su economía de la pandemia del coronavirus.

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Y, al igual que en Francia, el aumento de vehículos eléctricos e híbridos fue una parte central del plan, con una reducción del recargo por energía renovable de la nación que también ayudó a impulsar el consumo de vehículos enchufables a través de facturas de electricidad reducidas en 2021 y 2022.

La medida debería aumentar la presión para que el gobierno del Reino Unido entregue su propio estímulo para el sector automotriz, con sugerencias de que “las llamadas a la intervención del gobierno en el sector minorista automotriz solo van a crecer”.

El gobierno alemán ha duplicado su participación en el incentivo de compra existente para autos eléctricos y autos híbridos, pagando una subvención de € 6,000 (£ 5,370) por un EV puro además de un subsidio respaldado por OEM de € 3,000 (£ 2,685).

De acuerdo con su esquema de incentivos para la compra de automóviles ecológicos, el gobierno alemán también planea reformar su sistema tributario para garantizar que los vehículos con mayores emisiones paguen impuestos más altos a partir de enero de 2021.

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Hora de publicación: Jan-07-2021