Volkswagen ha acelerado su impulso hacia los autos eléctricos, ya que los pronósticos de la compañía sugieren que el fabricante de automóviles más grande del mundo producirá su vehículo eléctrico de batería número un millón dos años antes de lo planeado anteriormente.

La marca principal de Volkswagen habrá producido 1 millón de autos solo con batería para fines de 2023 y alcanzará los 1,5 millones para fines de 2025, dijo el viernes el fabricante con sede en Wolfsburg.

Este año produjo más de 70.000 coches eléctricos y el año pasado 50.000. Volkswagen, que produjo 10,8 millones de automóviles en 2018, dijo que había producido 250.000 vehículos electrificados (incluidos los híbridos impulsados ​​por combustibles fósiles) desde 2013.

Volkswagen y otros fabricantes de automóviles están luchando por aumentar la cantidad de automóviles eléctricos que fabrican y venden en la UE. Los límites que entren en vigor a partir del 1 de enero penalizarán en gran medida a los fabricantes de automóviles con multas por la producción excesiva de gases de efecto invernadero. Las regulaciones tienen como objetivo reducir las emisiones medias de dióxido de carbono de los tubos de escape de los coches nuevos vendidos en la UE a menos de 95 g por km.

Las consecuencias del escándalo Dieselgate, en el que los ingenieros de VW hicieron trampa en las pruebas de emisiones, ha llevado a la empresa a centrarse más en los coches eléctricos.

El grupo Volkswagen lanzará ocho modelos eléctricos o híbridos el próximo año en todas sus marcas, que incluyen Audi, Seat y Skoda. Está depositando sus esperanzas de ventas en el mercado masivo en el Volkswagen ID.3, con su planta en Zwickau, en el este de Alemania, con el objetivo de producir 330.000 vehículos al año para 2021.

El modelo base ID.3 costará menos de € 30,000 (£ 26,000) y podrá viajar entre 205 y 340 millas con una sola carga, según el modelo.