Las nuevas cifras del organismo comercial SMMT indican que solo se registraron 20.000 automóviles nuevos en mayo, un 89% menos año con año, en el peor desempeño de mayo desde 1952. Las nuevas cifras son solo una ligera mejora con respecto al colapso récord del 97% en abril.

Las nuevas matriculaciones del mes pasado de 20.247 unidades representaron el mayo más débil desde 1952. Las ventas bajaron un 51,4% en los primeros cinco meses de 2020, pero la industria tiene la esperanza de que la reapertura de las salas de exposición de los distribuidores en Inglaterra ayude a impulsar la recuperación.

Hubo caídas severas en todos los segmentos y tipos de combustible, aparte de los vehículos eléctricos de batería (BEV), con 429 unidades más registradas año tras año en mayo a medida que se entregaron a los clientes los pedidos anticipados de los últimos modelos premium. El Tesla Model 3 fue el automóvil más vendido entre todos los tipos de combustible.

Las ventas de BEV aumentaron un 21,5% interanual, mientras que las ventas de PHEV (vehículos eléctricos híbridos de gasolina) disminuyeron un 65,1%. La participación de mercado de BEV y PHEV es ahora del 7,2% para el año, en comparación con el 2,1% del año pasado.

El mercado general ha bajado un 51,4% en los primeros cinco meses de 2020, con poco más de medio millón de registros en comparación con más de un millón en este punto el año pasado.