Plus de voitures électriques ont été vendues en Grande-Bretagne le mois dernier (août) que jamais auparavant, les ventes de voitures zéro émission ayant été multipliées par cinq dans un marché automobile par ailleurs morose.

Les ventes de voitures à zéro émission se sont élevées à 3147 véhicules en août, contre seulement 659 à la même période l'année dernière, la sortie de plusieurs nouveaux modèles au cours de l'été ayant stimulé la demande, notamment la voiture électrique EQC de Mercedes et le modèle Zoe de Renault.

La Model 3 de Tesla était la troisième voiture la plus populaire du pays en août - la première fois qu'une voiture électrique était aussi demandée au Royaume-Uni.

Les voitures électriques représentaient 3,4 pour cent du marché, selon la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT).

Mike Hawes, directeur général de SMMT, a déclaré: «Le mois d'août est généralement le mois le plus calme du marché de la nouvelle voiture, de sorte que l'énorme augmentation des immatriculations de véhicules électriques est très visible mais particulièrement bienvenue.

«C'est formidable de voir les consommateurs réagir à l'investissement massif réalisé par l'industrie depuis de nombreuses années.»

Le marché automobile stagne toujours

Les ventes globales de voitures ont été à peu près stables, avec une baisse mensuelle de 1,6% à 92 573 voitures au cours d'un mois normalement calme pour les ventes avant le changement des plaques d'immatriculation en septembre.

Les immatriculations de diesel ont chuté pour le 29e mois consécutif, mais plus lentement que ces derniers mois avec une baisse de 12,2%, tandis que la demande d'essence est restée stable, en hausse de 1%.

Alex Buttle, directeur d’autoroute.co.uk, a déclaré: «Bien que l’industrie automobile devrait se réjouir de la hausse positive des ventes de voitures électriques, elle ne peut détourner l’attention de ce qui a été une autre forte baisse des nouvelles immatriculations en août.

«La perspective accrue d'un résultat« sans accord »a fortement pesé sur les enregistrements en août, alors que les consommateurs ont continué à retarder les achats importants tels que les voitures neuves, jusqu'à ce que le paysage économique devienne plus clair.

La réduction des subventions gouvernementales frappe les hybrides

Les voitures électriques pures ont peut-être eu leur meilleur mois de leur vie, mais les ventes d'hybrides rechargeables ont encore souffert après que le gouvernement a réduit les incitations à l'acheteur de 4500 £ à 3500 £ l'année dernière.

L'industrie a répété à plusieurs reprises que cela était contre-productif dans un marché qui est encore en train de trouver ses marques.