Le monde de l'automobile est en train de changer radicalement. Partout où vous regardez, les constructeurs automobiles lancent de nouveaux modèles mettant fortement l'accent sur l'électrification.

En plus des modèles hybrides, de plus en plus de constructeurs adoptent des véhicules électriques purs, tout, des voitures de ville aux gros SUV étant transformés en machines à émissions nulles.

Certaines des plus grandes questions concernant les véhicules électriques, outre la distance à parcourir, concernent la charge: combien cela coûte-t-il, combien de temps cela prend-il et où vous pouvez charger votre véhicule électrique.

Divers facteurs affectent les réponses à tous ces problèmes, voici donc notre guide sur les bases de la propriété de véhicules électriques.

Combien cela coûte-t-il de recharger un VE?
Le coût de la recharge d'une voiture électrique dépend d'un certain nombre de facteurs.

Le premier est la voiture elle-même. Différentes voitures ont des capacités de batterie différentes et dans certains cas, la même voiture peut être livrée avec un choix de capacité de batterie. Plus la batterie est grande, plus elle tiendra d'électricité et plus il en coûtera pour la recharger, mais plus vous irez loin avec une seule charge.

Le deuxième facteur est l'endroit où vous prévoyez de charger. En général, la recharge à domicile à l'aide d'une boîte murale domestique est moins chère que l'utilisation d'un chargeur public. Le type de chargeur aura également un effet. Si vous utilisez un réseau de charge public, plus le chargeur est rapide, plus vous devez vous attendre à payer.

Pour calculer combien coûtera une voiture pour vous recharger, multipliez sa capacité par le coût énergétique.

C'est simple pour la recharge à domicile, à condition de connaître votre tarif énergétique. Par exemple, la Renault Zoe la plus vendue dispose d'une batterie de 52 kWh. À la moyenne britannique de 14,4 pence par kWh, il vous en coûtera 7,48 £ pour une charge complète. Un véhicule de 64 kWh tel que le Hyundai Kona ou le Kia e-Niro coûtera 9,21 £ et un Tesla Model S de 100 kWh coûtera 14,40 £.

Certains fournisseurs d'énergie proposent désormais des forfaits VE sur mesure avec des incitations telles que des tarifs réduits pour la recharge de nuit, des réductions sur l'accès public aux chargeurs et des chargeurs domestiques gratuits.

Les coûts des chargeurs publics sont plus compliqués. Certains facturent par kWh, d'autres facturent à l'heure et certains incluent des frais de connexion initiale. Les chargeurs lents de 3 kW sont les moins chers à utiliser, les chargeurs rapides de 50 kW coûtant le plus. Une enquête récente de What Car? trouvé des prix allant de 9p par kWh à 40p par kWh, avec des frais de connexion de rien à 3,50 £. En plus de cela, certains services facturent un abonnement mensuel. En Écosse, ChargePlace Scotland propose une facturation publique gratuite et illimitée pour un paiement annuel fixe de 20 £.

Pour compliquer encore les choses, certains propriétaires de Tesla ont un accès gratuit et illimité aux superchargeurs exclusifs de 120 kW de la marque, tandis que d'autres doivent payer pour les utiliser, tout dépend du modèle et de la date d'achat.