L'électricité CA et CC sont des sources d'énergie différentes et présentent toutes deux leurs avantages et leurs inconvénients. Les personnes possédant un véhicule électrique communément appelé EV ne savent souvent pas quelle électricité utiliser pour recharger leur véhicule électrique à une station de charge EV.

Dans cet article, nous examinerons cinq faits sur la charge CA et CC et espérons que cela vous aidera à prendre une décision éclairée sur la source à utiliser lors de la charge de votre véhicule électronique la prochaine fois.

5 faits sur la recharge CA

L'un des faits importants concernant la tension alternative est que nos maisons de tous les jours sont alimentées par une tension alternative. Certains des autres faits qui font du courant alternatif la source d'électricité pour les maisons sont:

Sécurité de l'isolation des maisons: Les maisons et les bâtiments ont besoin d'un flux constant d'électricité et ne sont pas équipés pour avoir des tensions élevées. En cas de surtension, des tensions ultra-élevées provoqueront un arc et un choc sur l'isolation, ce qui mettra le bâtiment ou la maison en danger. La tension alternative garantit que la puissance est réduite à un niveau consommable et il y a une transmission sans perte de l'électricité. À l'aide d'un transformateur, le système de transmission CA peut changer le niveau de tension et de courant mais n'a pas à changer la fréquence. Ainsi, ce qui en fait une forme d'alimentation sûre

Grandes zones couvertes: nous entendons souvent dire que le courant alternatif est moins cher que le courant continu, mais la réalité est que la production de courant alternatif ou continu à grande échelle est presque la même. C'est le processus de transmission qui fait de l'électricité CA une marchandise moins chère. Le courant alternatif peut être transmis sur une vaste zone, peut-être même dans plusieurs pays en utilisant le réseau. Avec un réseau, la tension peut être modifiée de haut en bas à l'aide du transformateur comme mentionné ci-dessus. La distribution de la puissance générée est une haute tension, c'est-à-dire 110 kV ou plus mais lors de la transmission, elle tombe à 22 kv, au niveau de la banlieue, qui atteint ensuite nos maisons et nos bâtiments.

Rentable: le courant alternatif utilise un système de réseau et peut être transmis à travers de vastes zones à partir d'une seule source, ce qui rend l'électricité CA moins chère que le courant continu. En conséquence, il s'agit de la source d'alimentation la plus utilisée par endroits. Même les personnes avec un VE qui ne sont pas pressées de recharger leur véhicule préfèrent utiliser le courant alternatif.

Points de vente omniprésents: Comme le courant alternatif est utilisé par presque tout le monde, les points de vente sont omniprésents. Cela signifie que même si vous pourrez brancher votre véhicule électrique n'importe où avec une alimentation secteur, votre voiture convertira automatiquement le courant alternatif en courant continu pour le chargement. Avec la recharge CA, vous n'avez pas besoin d'installer de systèmes coûteux pour commencer à charger vos voitures.

Moins de maintenance: avec l'alimentation CA, vous n'avez pas à consacrer du temps ou de l'argent à la maintenance du système. À la maison ou dans n'importe quel bâtiment, tout ce dont vous avez besoin, ce sont les lignes par lesquelles l'électricité est transmise, vous n'avez pas besoin d'installer de machines ou d'autres accessoires pour l'alimentation CA.

Tous ces facteurs font du courant alternatif le mode d'électricité le plus utilisé et le plus préféré pour une utilisation quotidienne. Cependant, l'alimentation CC n'est pas obsolète, mais les stations de véhicules électriques en Inde et dans le monde offrent des ports de charge CC.

5 faits sur la charge CC

Les ports de charge CC présentent de nombreux avantages, qui font que les stations de charge pour véhicules électriques installent des points de charge CC. Quelques faits sur la charge CC:

Charges plus rapides: l'électricité CC charge tous les objets électriques ménagers beaucoup plus rapidement que l'alimentation CA, principalement les véhicules électroniques. Étant donné que le courant continu est constant, le temps de charge n'est pas déterminé par la puissance de sortie du point de charge ou par la capacité du convertisseur de la voiture à convertir le courant alternatif en courant continu.

C'est cher: DC a besoin de beaucoup d'électricité du réseau et son tarif est également élevé. Les bornes de recharge commerciales qui offrent des ports de charge CC nécessitent de grandes stations CC qui nécessitent des équipements de refroidissement, ce qui entraîne une augmentation des coûts de production, d'installation et de fonctionnement. Ainsi, la recharge d'un véhicule électrique est également coûteuse.

Les appareils modernes fonctionnent sur DC: La plupart des appareils modernes que nous utilisons comme les téléphones mobiles, les nouveaux rasoirs et ces objets électriques qui ne nécessitent pas de moteur mais qui fonctionnent sur batterie en courant continu. L'alimentation CA que nous recevons de l'alimentation est convertie en CC à l'intérieur du chargeur ou de la machine avant que la charge puisse avoir lieu.

Règle des 80%: Tous les véhicules électriques chargés en courant continu se rechargent rapidement jusqu'à ce qu'ils atteignent 80% de la charge. Après cela, la charge ralentit. Il est recommandé que lorsque vous utilisez DC pour votre EV principalement en utilisant un chargeur EV public Bharat dans un lieu commercial, débranchez votre véhicule électronique à ce moment. Avoir 80% de charge augmente non seulement la durée de vie de votre batterie, mais aussi un geste prévenant envers vos collègues conducteurs de VE.

Utilisez quand vous en avez besoin: Il y a en effet pas mal d'avantages de la charge CC, mais pour la santé de la voiture et sa batterie ne l'utilise que lorsque vous en avez besoin. En cas de surtension électrique, il ne dispose pas de disjoncteur comme le courant alternatif et des circuits externes sont utilisés pour cela. Si le circuit externe ne fonctionne pas, votre batterie risque de frire.

Eh bien, dans le blog précédent, nous avons mentionné qu'il est toujours préférable d'opter pour le chargeur AC