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Cela dépend de plusieurs facteurs. Toutes les voitures électriques couvrent le trajet quotidien moyen de 60 km (37 miles) par jour.
Ma voiture électrique pourra-t-elle couvrir mes déplacements? Un grand nombre de conducteurs potentiels de véhicules électriques souffrent de ce qu'on appelle «l'anxiété d'autonomie», qui est la crainte que la batterie de leur voiture ne meure à mi-parcours. Ils entendent qu'un véhicule électrique ne peut parcourir que 160 km avec une seule charge et pensent: «Mais que se passe-t-il si je dois ...Lire la suite -
Type 2 ou Mennekes (CEI 62196-2)
Type 2 ou Mennekes (CEI 62196-2) Il est communément appelé Mennekes, qui est le nom de la première marque qui l'a commercialisé. Il est approuvé en tant que norme européenne. La voiture électrique se généralisant, de nombreuses marques s'adaptent pour l'utiliser sur le territoire européen. Cependant, une solution valable ...Lire la suite -
Une brève comparaison de l'utilisation des VE à travers le monde
Véhicule électrique: un nom qui a conquis le marché au cours de la dernière décennie. Le graphique croissant de son usage a entraîné l'émergence d'un nouveau débat, mais la question demeure, les véhicules électriques vont-ils rester? Alors que de plus en plus de nations commencent à prendre le nouveau virage en abandonnant les fossiles ...Lire la suite -
Code QR pour le chargement - Voici un guide étape par étape
Dans le cadre d'une autre initiative visant à réduire la pollution, les utilisateurs de VE pourront désormais payer la recharge des voitures électroniques via la méthode numérique. Bien que le prélèvement automatique pour transférer les fonds sur la base du VIN soit toujours disponible, les utilisateurs peuvent désormais également utiliser le code QR Bharat ou BHIM pour facturer leur ca ...Lire la suite -
Cinq doutes que vous devriez clarifier sur les solutions de recharge domestique ou publique
Alors que les gens sont intéressés par l'achat de véhicules électriques et que le gouvernement les encourage également, il y a encore peu de doutes sur les solutions de recharge pour les véhicules électriques, que ce soit à la maison ou en public. Dans nos blogs précédents, nous avons discuté en détail de la question de savoir si vous devez sélectionner la charge AC ou DC et quand changer ...Lire la suite -
Cinq faits que personne ne vous a dit sur la charge CA et CC
L'électricité CA et CC sont des sources d'énergie différentes et présentent toutes deux leurs avantages et leurs inconvénients. Les personnes possédant un véhicule électrique communément appelé EV ne savent souvent pas quelle électricité utiliser pour recharger leur véhicule électrique à une station de charge EV. Dans cet article, nous allons regarder ...Lire la suite -
Quand utiliser la charge CA et CC pour charger un véhicule électrique?
Pour réduire l'empreinte carbone et créer un meilleur environnement, les gouvernements du monde entier encouragent les gens à acheter des véhicules électroniques (VE). Des subventions sont offertes aux acheteurs par les gouvernements. Les constructeurs automobiles populaires et autres lancent également des véhicules électroniques. Mais...Lire la suite -
Types de batteries utilisées dans les véhicules électriques et leurs paramètres
Types de batteries utilisées dans les véhicules électriques et leurs paramètres Pour réduire l'empreinte carbone et créer un meilleur environnement, les gouvernements du monde entier encouragent les gens à acheter des véhicules électroniques (VE). Des subventions sont offertes aux acheteurs par les gouvernements. Ca populaire ...Lire la suite -
Protocoles CHAdeMO et Chine CHAOJI GB / T NOUVELLE norme de charge rapide EV
Le 24 avril, l'Association CHAdeMO a publié la version 3.0 de son protocole de charge. Il a été co-développé par le China Electricity Council, mettant en place une bataille mondiale de protocoles de recharge rapide des véhicules électriques entre une alliance Japon-Chine - et les constructeurs automobiles européens et américains qui utilisent la norme CCS. W ...Lire la suite -
Protocole CHAdeMO du Japon (CHAdeMO 3.0) Prise de chargeur de la Chine CHAOJI EV
Le 24 avril 2020, l'Association CHAdeMO a publié le dernier protocole CHAdeMO (CHAdeMO 3.0) à ses membres réguliers, spécifiant les exigences pour la conception des chargeurs CHAdeMO de nouvelle génération («document technique»), en utilisant la toute nouvelle prise identique à celle de la Chine. Protocole GB / T, permettant un maximum de ...Lire la suite -
Chargeurs à domicile pour voitures électriques Bornes de recharge publiques pour voitures électriques
Un chargeur de niveau 2 vous permet de recharger votre voiture électrique 5 à 7 fois plus vite pour une voiture entièrement électrique ou jusqu'à 3 fois plus vite pour un hybride rechargeable par rapport à un chargeur de niveau 1. Cela signifie que vous serez en mesure de maximiser l'utilisation de votre véhicule électrique et de réduire les arrêts pour recharger dans les bornes de recharge publiques. Il faut ...Lire la suite -
Guide 2020 sur la façon de recharger votre voiture électrique avec des bornes de recharge
Les voitures électriques (VE) et les véhicules hybrides rechargeables sont relativement nouveaux sur le marché et le fait qu'ils utilisent l'électricité pour se propulser signifie qu'une nouvelle infrastructure a été mise en place, une infrastructure que peu de gens connaissent. C'est pourquoi nous avons créé ce guide utile pour expliquer et clarifier e ...Lire la suite