Les bornes de recharge instantanées résolvent les problèmes de voiture électrique urbaine

Un nouveau type de borne de recharge pop-up a été conçu pour permettre aux propriétaires de voitures électriques qui doivent garer leurs VE dans la rue de se recharger chez eux.

Bien qu'il y ait eu de grands progrès dans la recharge des véhicules électriques domestiques et publics ces dernières années, l'un des principaux obstacles à la possession de véhicules électriques reste le fait que 43% des ménages britanniques - soit huit millions de voitures et de fourgonnettes - n'ont pas accès à une allée.

Étant donné que les fils de fuite sur les trottoirs sont dangereux et que les résidents sans stationnement hors voirie ne sont pas éligibles aux subventions de points de charge du gouvernement, la recharge des véhicules électriques urbains est depuis longtemps un problème majeur à surmonter alors que le Royaume-Uni passe à l'électricité.

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Maintenant, une start-up britannique nommée Urban Electric a créé un point de charge pop-up qui peut être installé au bord du trottoir. Les chargeurs délivrent un taux de charge de 7 kW et seraient adaptés à 90% des rues résidentielles.

Les chargeurs fonctionnent via une application pour smartphone et ne sortent du trottoir qu'en cas de besoin, laissant les allées libres à d'autres moments. Bien que leurs tarifs de 7 kW soient relativement faibles par rapport à de nombreux chargeurs rapides et rapides publics, les unités sont conçues pour être utilisées pendant la nuit, ce qui leur laisse suffisamment de temps pour fournir des quantités significatives d'électricité. De même, leur placement résidentiel signifie que les propriétaires de VE peuvent recharger fréquemment.

Un essai des chargeurs à Oxford, mené avec le conseil municipal, s'est récemment achevé, les chargeurs étant évalués à 4,3 sur cinq par des résidents à qui on a demandé s'ils les recommanderaient à leur famille ou à des amis.

BB

Le conseiller Tom Hayes, du conseil municipal d'Oxford, a déclaré qu'il était «ravi» que sa ville ait participé aux essais, ajoutant: «J'ai hâte de voir comment la recharge urbaine se développera à l'avenir et les prochaines étapes pour Urban Electric. "

Olivier Freeling-Wilkinson, co-fondateur d'Urban Electric, a déclaré: «Nous avons été ravis d'apprendre que tous les résidents - pas seulement les conducteurs de VE - étaient 'très satisfaits' de l'installation d'un hub de recharge dans leur rue, validant le pop-up concept de hub comme une percée dans la recharge sur route pour les véhicules électriques. »


Heure du Message: 07/01/2021