General Motors a récemment présenté la Chevrolet Bolt, la première voiture électrique rechargeable à longue portée que de vraies personnes peuvent se permettre de conduire.

Le Bolt à cinq passagers a une autonomie électrique d'environ 200 miles, plus que suffisante pour que les familles l'utilisent comme conducteur quotidien sans craindre de manquer de jus. La plupart des gens n'auraient jamais besoin de se recharger ailleurs qu'à la maison. Mais si vous le faites, vous pouvez recharger la batterie à 80% de sa capacité en environ 30 minutes.

Il est dynamique et réactif comme on pourrait s'y attendre d'une voiture électrique, et gère les virages comme une petite voiture de rallye. Le freinage se sent bien, normal, ce qui est quelque peu unique pour une voiture électrique. Dans les embouteillages, vous n'avez même pas besoin d'utiliser le frein. Passez en mode bas et il est capable de conduire à une pédale. Soulevez votre pied de l'accélérateur et il s'arrête. Appuyez à nouveau sur la pédale et c'est parti.

Le Bolt est mignon - il est conçu comme un petit SUV multisegment - mais il y a une quantité incroyable d'espace à l'intérieur, grâce à la conception de la batterie plate montée sous le plancher et des sièges avant minces et sculptés qui donnent aux passagers arrière plus d'espace pour les jambes. Même un journaliste de 1,80 mètre qui grimpait à l'arrière avait beaucoup d'espace pour la tête et les jambes. Les familles n'auraient aucun mal à boucler trois sièges d'auto à l'arrière

À l'avant, un tableau de bord «flottant» avec un énorme écran tactile de 10,2 pouces de diagonale offre plus d'espace aux genoux pour le conducteur et le passager avant et donne l'impression que la voiture est plus large. Et il existe de nombreux espaces de rangement astucieux, y compris un puits profond sous un accoudoir coulissant pour une tablette.

Derrière la banquette arrière, la Bolt offre un espace de chargement surprenant pour une petite voiture - 16,9 pieds cubes - plus que la Honda Fit remarquablement spacieuse, la référence actuelle des petites voitures.

«On nous a donné une toile vierge - une opportunité rare avec une plate-forme unique de refondre la conception des véhicules électriques pour les clients de tous les horizons», a déclaré Stuart Norris, le concepteur en chef de la voiture.

Avec le Bolt, l'objectif de GM était de supprimer toutes les excuses que les gens ont pour ne pas acheter de voiture électrique: son autonomie est limitée, ses performances font défaut, le design est loufoque, la recharge prend trop de temps, c'est trop cher.

Et ils ont réussi. La Bolt est une super petite voiture qui fonctionne à l'électricité au lieu de l'essence.

Le Bolt sera mis en vente plus tard cette année.