Il mese scorso (agosto) in Gran Bretagna sono state vendute più auto elettriche che mai, poiché le vendite di auto a emissioni zero sono aumentate di cinque volte in un mercato automobilistico altrimenti debole.

Le vendite di auto a emissioni zero sono arrivate a 3.147 veicoli in agosto rispetto ai soli 659 in questo periodo dell'anno scorso, poiché il rilascio di diversi nuovi modelli durante l'estate ha aumentato la domanda, tra cui l'auto elettrica EQC di Mercedes e il modello Zoe di Renault.

La Model 3 di Tesla è stata la terza auto più popolare nel paese ad agosto, la prima volta che un'auto elettrica è stata così richiesta nel Regno Unito.

Le auto elettriche rappresentavano il 3,4% del mercato, secondo la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT).

L'amministratore delegato di SMMT Mike Hawes ha dichiarato: “Agosto è in genere il mese più tranquillo del mercato delle auto nuove, quindi l'enorme aumento delle immatricolazioni di veicoli elettrici è molto visibile ma particolarmente gradito.

"È fantastico vedere i consumatori rispondere ai massicci investimenti del settore effettuati nel corso di molti anni".

Il mercato dell'auto ristagna ancora

Le vendite complessive di auto sono state più o meno piatte, con un calo mensile dell'1,6% a 92.573 auto in un mese normalmente tranquillo per le vendite prima del cambio di targa a settembre.

Le immatricolazioni di gasolio sono diminuite per il 29 ° mese consecutivo, ma più lentamente rispetto agli ultimi mesi con un calo del 12,2%, mentre la domanda di benzina è rimasta stabile, in aumento dell'1%.

Il direttore di Motorway.co.uk Alex Buttle ha dichiarato: “Sebbene l'industria automobilistica dovrebbe gioire della spinta positiva nelle vendite di auto elettriche, non può distogliere l'attenzione da quello che è stato un altro pesante calo delle nuove immatricolazioni complessive ad agosto.

“La prospettiva accresciuta di un risultato 'no deal' si è trascinata pesantemente sulle registrazioni ad agosto, poiché i consumatori hanno continuato a trattenere gli acquisti di grandi biglietti come le auto nuove, fino a quando il panorama economico non diventa più chiaro.

Il taglio delle sovvenzioni governative colpisce gli ibridi

Le auto elettriche pure potrebbero aver avuto il loro mese migliore in assoluto, ma le vendite di ibridi plug-in hanno sofferto ancora una volta dopo che il governo ha tagliato gli incentivi per gli acquirenti da £ 4.500 a £ 3.500 l'anno scorso.

L'industria ha ripetutamente affermato che questo è controproducente in un mercato che sta ancora trovando i suoi piedi.