General Motors ha recentemente introdotto la Chevrolet Bolt, la prima auto elettrica plug-in a lungo raggio che le persone reali possono permettersi di guidare.

Il Bolt a cinque passeggeri ha un'autonomia elettrica di circa 200 miglia, più che sufficiente per le famiglie da utilizzare come guidatore quotidiano senza paura di rimanere senza succo. La maggior parte delle persone non avrebbe mai bisogno di ricaricare ovunque tranne che a casa. Ma se lo fai, puoi ricaricare la batteria fino all'80 percento della capacità in circa 30 minuti.

È vivace e reattiva come ci si aspetterebbe da un'auto elettrica e gestisce gli angoli come una piccola macchina da rally. La frenata sembra, beh, normale, il che è in qualche modo unico per un'auto elettrica. Nel traffico stop and go, non è nemmeno necessario utilizzare il freno. Passa al minimo ed è in grado di guidare con un pedale. Solleva il piede dall'acceleratore e si ferma. Tocca di nuovo il pedale e sei fuori.

Il Bolt è carino - è progettato come un piccolo SUV crossover - ma c'è un'incredibile quantità di spazio all'interno, grazie al design del pacco batteria piatto montato sotto il pavimento e ai sedili anteriori sottili e scolpiti che danno ai passeggeri posteriori più spazio per le gambe. Anche un giornalista alto un metro e ottanta che è salito dietro aveva molto spazio per la testa e per le gambe. Le famiglie non avrebbero problemi ad allacciare tre seggiolini per auto nella parte posteriore

Nella parte anteriore, un cruscotto "fluttuante" con un enorme touch screen da 10,2 pollici di diagonale offre più spazio per le ginocchia per guidatore e passeggero anteriore e fa sembrare l'auto più ampia. E ci sono molti vani portaoggetti intelligenti, incluso un pozzo profondo sotto un bracciolo scorrevole per un dispositivo tablet.

Dietro il sedile posteriore, la Bolt ha una sorprendente quantità di spazio di carico per una piccola auto - 16,9 piedi cubi - più della straordinariamente spaziosa Honda Fit, l'attuale punto di riferimento per le piccole auto.

"Ci è stata data una tela bianca - una rara opportunità con una piattaforma unica per rifondere il design dei veicoli elettrici per i clienti di tutto lo spettro", ha affermato Stuart Norris, il progettista capo dell'auto.

Con la Bolt l'obiettivo di GM era quello di togliere tutte le scuse che le persone hanno per non acquistare un'auto elettrica: la sua autonomia è limitata, le sue prestazioni mancano, il design è goffo, ci vuole troppo tempo per ricaricarsi, è troppo costoso.

E ci sono riusciti. La Bolt è una piccola macchina fantastica che funziona con l'elettricità invece che con la benzina.

Il Bolt sarà in vendita entro la fine dell'anno.