I servizi autostradali e le stazioni di servizio potrebbero essere costretti a installare punti di ricarica elettrica come parte dei piani del governo per garantire che il Regno Unito "rimanga un leader mondiale nei nuovi settori".

Un progetto di legge sui veicoli automatizzati ed elettrici sarà introdotto per incoraggiare l'uso di auto elettriche e a guida autonoma, ha annunciato il governo nel discorso della regina.

La prima auto completamente elettrica costruita nel Regno Unito è uscita dalla linea di produzione nel 2013 e il governo vuole che "quasi tutte le auto e i furgoni siano a emissioni zero entro il 2050".

Degli oltre 36,7 milioni di veicoli con licenza nel Regno Unito, poco più di 100.000 sono stati acquistati con l'aiuto di una sovvenzione governativa per auto plug-in.

La velocità di adozione è stata rallentata da una serie di fattori, tra cui il costo percepito dei veicoli elettrici, secondo il dottor Ben Lane, direttore della società di punti di ricarica Zap-Map.

Tuttavia, la percezione della loro spesa non è sempre accurata, ha detto il dottor Lane a Sky News, poiché la relativa novità della maggior parte dei modelli di auto elettriche ha fatto sembrare il loro prezzo più alto rispetto ad altri veicoli.

La disponibilità di auto elettriche di seconda mano le rende più convenienti.

Anche la distanza che le auto elettriche riescono a percorrere con una sola carica di batteria ha scoraggiato i consumatori, così come la disponibilità di punti di ricarica e la velocità di ricarica.

Il dottor Lane ha detto di aver "accolto con grande favore" la proposta di legge del governo.

"Insieme a un accesso più aperto, è esattamente ciò di cui il mercato ha bisogno e i conducenti di veicoli elettrici apprezzeranno questo sviluppo", ha affermato.

Le immatricolazioni di veicoli elettrici sono in aumento, con 13.800 immatricolate nel primo trimestre del 2017, in aumento del 17% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.

I piani per finanziare i punti di ricarica elettrica aggiuntivi non sono stati ancora annunciati, sebbene il governo abbia affermato di essere impegnato a spendere 600 milioni di sterline durante questo Parlamento per sostenere il mercato delle emissioni ultra basse.
La nuova legge mira anche a sostenere la produzione e l'innovazione britannica consentendo alle auto a guida autonoma di operare nel paese.