電気自動車：過去10年間に市場を引き継いだ名前。その使用量の増加するグラフは、新しい議論の出現をもたらしました、しかし、問題はまだ残っています、電気自動車はとどまるつもりですか？

より多くの国が化石燃料から水力発電、太陽光、風力などの他の代替資源にシフトすることで新たな転換を始めているため、この最近の傾向は世界中の自動車市場に影響を与える可能性があります。

以前はそれが単なる概念であったとき、消費者はまだその力に疑問を持っていました。しかし、テスラは、電気自動車に対する認識を変え、ガソリンを動力源とする自動車の実現可能な代替品となる能力を変えたモデルSの発売後、確かにEV運動を主導してきました。現在、フォード、シェビー、日産、トヨタ、そしてBMWのような自動車産業のリーダーの何人かは、電気自動車の独自のスロットの製造を開始しました。これもまた、より広い市場を開拓し、自動車事業の台頭を引き起こしました。

しかし、それでも、世界中で電気自動車の使用には大きな違いがあります。そこで本日は、世界中のさまざまな国で電気自動車がどのように採用されているかを簡単に見ていきます。

スカンジナビア：
Auto Wowによって生成されたレポートによると、電気自動車の使用に関してリストのトップにある5つの国はスカンジナビアです。スウェーデン、アイスランド、ノルウェーの3つの主要な名前を組み合わせると、電気自動車の世界全体での使用の4分の3以上になります。これら3つから、驚くべきことにノルウェーは世界市場全体の49％の主要なシェアを占めています。しかし、このような大規模な移行を見た後、ノルウェー政府は2025年末までにほとんどの車両を電気自動車に変えることを目指しています。目標を達成するために彼らが考えた唯一の方法は、化石に高い税金を課すことです。燃料。

オランダとスウェーデンが3位と4位になります。これらはノルウェーの近くにあるので、3位と4位にいることはどこにも驚きではありません。もう1つの注目すべき事実は、アイスランドが2位で、シェアのほぼ19％を占めているのに対し、フィンランドと他のスカンジナビア諸国は、市場シェアの合計4.2％をシェアして7位にランクされていることです。

中国：
15億人以上の人口を抱える中国には、信じられないほど膨大な範囲の車両が道路を走っています。再び成長を続ける中国の経済と人口の成長に伴い、自動車の数が増加する可能性があることは非常に明白です。インド、ブラジル、中国などの一部の国が炭素排出によって世界に与える影響を世界全体が懸念しているとき、電気自動車は市場で大きな話題を呼んでいます。

人口の抑制に関しては、多くのことを行う必要があることは間違いありません。中国は、電気自動車に関しては市場で8番目の巨大な位置を占めており、これは世界シェアの4.2％です。これは間違いなく正しい道への大きな一歩です。

アメリカ：
電気自動車のトレンドを採用することになると、米国は15番目の位置にあります。電気自動車の採用に関しては、カナダは13位です。間違いなく自動車の発祥の地である米国は、自動車とその消費者との間に強いつながりがあります。

アメリカ人は主にガスで走るSUVやトラックに恋をしていることは誰もが知っています。しかし、これはここ数年で劇的に変化しました。物事は大きく変わりました。化石燃料の価格の上昇と気候の急激な変化により、多種多様なEV車とモデルがもたらされました。これもまた、車を補充するために充電ステーションを設定する必要性を高めています。テスラは最初のEV車を設立した後、おそらく充電ステーションの必要性が劇的に高まっています。

他のメーカーは電気自動車の展開に関してペースを合わせることができませんが、シェビーとフォードは2022年までにトラックを展開するための究極の力を持っています。これは世界に電気自動車の必要性を理解させるのに最適です。 。これもまた、アメリカ人が電気自動車にシフトする意思があり、電気で走るトラックを運転したいと思っていることを示す大きな方法です。

そして最後に、米国でのEV充電の拡大に伴い、徐々に成長しています。地方や州間高速道路ではEVステーションの採用が遅れていますが、米国ではEV充電ソリューションを見つけるさまざまな方法を見つけるのに時間がかかっています。これは、EVの利用が拡大しているためです。

EUはEVの使用数を増やしました：
EVの台頭により、EUは、米国の電気バスフリートを開発するための納税者資金を提供する「クリーンビークル指令」を含む、電気自動車に関するいくつかの重要なポリシーを実施することになりました。同様に、新しい建物はEV充電ステーションの要件を満たす必要があります。これもまたきれいになります いくつかのEU諸国がEVの世界シェアでランク付けされていることを理解するのは普通です。

世界の次のステップは何でしょうか？
電気自動車が世界中で非常に多く採用されていることがわかるように、次の必要性は充電ステーションの開発です。テスラのような有名な自動車メーカーの一部が参加することで、競争の激化が予想され、消費者は大幅なレベルでコストを下げるためにEVを選択する可能性が最も高くなります。また、電池を低コストで生産するなどの技術の進歩が消費者に伝わります。化石燃料税などの政策を考慮した公共部門の反応は、この傾向が続いていることを明確に示しています。これもまた、政府がEV充電ステーションの設置に早急な措置を講じる必要性をもたらします。

インド–フルペースで市場に出回っていませんが、化石燃料の使用を減らすためにこの傾向の一部になることをいとわないです。現在、インド市場は電気自動車とその気候要因への貢献を十分に認識していません。しかし、成長を改善するために、EV充電ステーションが全国のさまざまな地域に設置されています。EVプラグイン充電はそのような名前の1つであり、EV充電ステーションの設置やEV充電器のレンタルを確実に支援できます。

EVカーのサポートは、大気のバランスを維持し、炭素排出の害を防ぐための一歩です。この傾向に従うために手をつなぐことは、地球にとって大きな一歩になる可能性があります。