これは車と充電器にも依存します。
最新のEVのほとんどは、50kWの「急速」充電器の拡大するパブリックネットワークを使用する機能を備えていますが、テスラやアウディなどの一部のモデルは、100kW以上の充電器を使用できます。

ご想像のとおり、大型のバッテリーは充電に時間がかかりますが、50kWの急速充電器では、現在のほとんどのモデルは60〜90分で80％まで充電されます。

ヒュンダイは、64kWhのコナエレクトリックが急速充電器でゼロから80パーセントの充電に移行するのに75分かかると言い、ルノーは52kWhのゾーイが100分で同じ充電を追加すると主張している。40kWの日産リーフは約60分で20から80パーセントの充電になりますが、62kWのバージョンは90パーセントかかります。

低速の急速充電器である「高速」充電器は、7kWから22kWの間で動作します。パブリックネットワークでは、これらはフル充電ではなく、迅速な補充に役立ちます。家庭用ウォールボックスも一般的に7kWの充電を提供します。

フル充電には、バッテリーのサイズにもよりますが、7kWの充電器で7〜12時間かかります。たとえば、40kWhリーフは約7時間半かかりますが、62kWhモデルは11時間半かかります。ゾーイは約8時間かかりますが、コナは9時間半かかります。

充電器ヒープの一番下には3kWの低速充電器があり、予想通り、7kWユニットの約2倍の時間がかかります。

EVはどこで充電できますか？
ほとんどのEV購入者は、家庭用充電器を自宅に設置することを選択し、これを介して充電のほとんどを行います。

ただし、外出中は、公共充電を提供する30を超えるネットワークがあります。Zap-Mapによると、現在9,920の充電器の場所があり、3kWから350kWの範囲の合計27,450のコネクタがあります。

公共の充電器を見つける一般的な場所は、高速道路のサービスステーション、小売公園やスーパーマーケット、公共の駐車場、パークアンドライド施設、レジャーセンター、ホテル、観光スポット、自動車販売店です。