FISKERは、EVをガソリン車やディーゼル車の信頼できる代替品にすることができる、広範囲で急速な充電時間を提供できるソリッドスタットバッテリーの特許を申請しました。

フィスカーは、信頼できるガソリン/ディーゼルのライバルを詳述する新しい特許で電気自動車をクラックした可能性があります。
この特許は、500マイル以上の充電時間と1分の充電時間を持つ全固体電池を対象としています。

これらの固体リチウムイオン電池を2023年までに大量生産することを目指しており、それらを使用する自動車は2024年までに道路に出ると予想されています。

これは、それらを市場に開発するという複雑な性質のためであり、それらを大量生産できるようにするには、新しいスタッフ、プロセス、およびインフラストラクチャが必要になります。

販売状態のバッテリーは、現代の電話やラップトップなどで使用されている現在のリチウムイオンバッテリーに比べて多くの利点があります。
第一に、それらはより大きなエネルギー密度を持っているので、より多くの電力と急速な充電時間を提供することができます。

フィスカーは、彼らが作成しているバッテリーのエネルギー密度は、市場に出回っている現在のバッテリーの2.5倍の密度であり、1分で再充電できると主張しました。

他の利点は、寒い天候でパフォーマンスが向上することです。

これらの強力な全固体電池はまだ数年先にありますが、自動車メーカーのEMotion電気自動車は1月のCES2018で発売されます。