人々はEVの購入に興味を持っており、政府も彼らを奨励していますが、家庭でも公共でも、EVの充電ソリューションについてはまだ疑問がほとんどありません。以前のブログでは、AC充電とDC充電のどちらを選択する必要があるか、および2つをいつ切り替える必要があるかについて詳しく説明しました。この記事では、EV充電ソリューションに関して人々が抱く5つの一般的な疑問について説明します。

EV充電は電力網を崩壊させる

多くの人は、将来的に自分の車を充電できなくなるのではないかという疑いから、EVの購入を再検討しています。共通の神話は、市場でのEVの台頭により電力網が崩壊するというものです。しかし、調査によると、我が国には現在の電力システムがあり、グリッドを崩壊させることなく数百万台の電気自動車を追加することができます。これが可能になるのは、ほとんどのEVは、電力需要が少ない夜間のオフピーク時に充電する必要があるためです。

自宅でEVを充電することはできません

多くのEV購入者は、自宅でEVを充電することはできないため、車両を充電するには商用EV充電ステーションに持っていく必要があると考えています。それは真実ではありません、EVは家で簡単に充電することができます。一般家庭で受けている電源の電圧は、EVを充電するのに十分です。また、この分野の専門家は、自宅でEVを充電するオプションがある場合は、そうすることを推奨しています。

太陽光発電でEVを充電することは不可能です

EVを太陽光発電で充電する技術はすでに市場に出回っていますが、SFの提案ではありません。自宅では、太陽光発電パネルを設置すると、グリッド電力を太陽光発電に置き換え、最終的にはEVを太陽光発電で充電し始めることができます。現在、公共のEV充電ステーションでは、EVのソーラー充電オプションは提供されていませんが、自宅では間違いなく設置できます。

EVは、公共充電ステーションの適切なインフラストラクチャなしでは実用的ではありません

現在、政府は全国に公共の充電ステーションを建設しており、EVを提供している自動車会社も顧客がディーラーの店で車を充電するのを支援しています。さらに、ほとんどの充電ステーションが少なくともレベル2の充電器を提供しているため、220ボルトは車が4時間で充電できることを意味します。また、レベル2は、家庭や商業ビルで見られる最も使用されている電力供給の電圧です。したがって、必要に応じて、これらの場所のいずれかでEVを充電できます。バッテリーが消耗し、EVで立ち往生することを恐れることはありません。さらに、DC電源による急速充電オプションを提供している商用電気自動車充電ステーションもあります。これにより、EVは約30分で80％充電されます。したがって、充電ソリューションの適切なインフラストラクチャが不足しているためにEVを購入することは良い考えではないという考えは、神話に他なりません。

家庭用充電と公共充電ソリューション

多くの人は、公共または家庭でEVを充電するかどうかという考えにガタガタします。初めに、国内の電気は商業的な場所の電気よりも安いと述べましょう。また、バーラトの公共EV充電器が急速充電ステーションの1つである場合、コストは通常​​の充電ポイントである220ボルトレベル2よりも高くなります。したがって、自宅やオフィスではなく、自宅やオフィスでEVを充電することをお勧めします。公衆。これらの最初の2つはあなたがあなたの時間のほとんどを過ごす場所であり、あなたはあなたの車を充電するために時間を利用することができます。ただし、長距離の旅行をしている場合は、ACを選択する代わりに、レベル2の充電器がDC高速電気自動車充電ステーションに使用されます。

電気自動車とその充電ソリューションについては、家庭用であれ公共用であれ、さらに多くの疑問や神話があります。人々がこの2つを区別し、ガソリン車よりも電気自動車の利点を理解する時が来ました。私たちの国の電気インフラストラクチャは、グリッドに障害が発生することなくEVに充電ソリューションを提供するのに十分です。ただし、ユーザーとして、電気を誤用しないようにする必要もあります。

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