2020年4月24日、CHAdeMO Associationは、最新のCHAdeMOプロトコル（CHAdeMO 3.0）を正規メンバーにリリースし、中国と同じプラグを使用して次世代CHAdeMO充電器（「テクニカルペーパー」）を設計するための要件を指定しました。 GB / Tプロトコル、600Aの最大電流を可能にします。

CHAdeMO通信プロトコルで動作するCHAdeMO3.0は、中国電力評議会（CEC）とCHAdeMO協会が仮称「ChaoJi」で共同開発した次世代超高電力充電規格の最初の出版物です。GB / T通信プロトコルで動作する中国語版も、来年リリースされる予定です。

この最新バージョンのCHAdeMOプロトコルは、500kW（最大電流600A）を超える電力でDC充電を可能にすると同時に、液冷技術とロックの除去により、コネクタをより小さな直径のケーブルで軽量かつコンパクトにすることを保証しますコネクタから車両側へのメカニズム。CHAdeMO 3.0準拠の車両と既存のDC急速充電規格（CHAdeMO、GB / T、場合によってはCCS）との下位互換性が保証されます。言い換えれば、今日のCHAdeMO充電器は、アダプターを介して、またはマルチスタンダード充電器を使用して、現在のEVと将来のEVの両方に電力を供給することができます。

二国間プロジェクトとして開始されたChaoJiは、ヨーロッパ、アジア、北米、オセアニアの主要企業の専門知識と市場経験を結集して、国際的なコラボレーションフォーラムに発展しました。インドは近いうちにチームに加わることが期待されており、韓国や東南アジア諸国の政府や企業も強い関心を示しています。

日本と中国は、技術開発に引き続き協力し、さらなる技術デモンストレーションイベントと新しい充電器の試験的展開を通じて、この次世代充電技術を促進することに合意しました。

CHAdeMO 3.0仕様のテスト要件は、1年以内に発行される予定です。最初のChaoJiEVは商用車である可能性が高く、2021年には早くも市場に投入される予定であり、乗用車EVを含む他のタイプの車両がそれに続きます。