首都の大気汚染問題の規模が明らかになるにつれて、何百人ものロンドン市民が電気自動車を購入している、と公式の数字が今日明らかにしている。

2015年の第1四半期の650と比較して、今年の最初の3か月に市内で登録されたハイブリッド車を含む電気自動車の22％以上の急増を示しています。上昇は1,632から3,019への巨大な84.9パーセントでした。

「電気自動車は、（充電）インフラストラクチャが設置されている駅まで車で行く通勤者の間で南東部でますます人気が高まっています」と、市立大学の電子電気工学教授であるDavidStupples氏は述べています。

南東部の他の要因には、家族が2台の車を持っている可能性が高いため、1台を電気で選択し、私道があり、充電に簡単にアクセスできることが含まれます。

「ロンドン市民が超グリーンカーを運転する場合でも、古いガスガズラーを運転する場合でも、同じ問題に直面します。どこに駐車するかです」とRACFoundationのPhilipGomm氏は述べています。「充電ケーブルのトリップハザードを投げると、首都の所有権がシャーと比較して低い理由がわかります。」南東部のスラウなどの地域には本社のクラスターがあり、その電気自動車のフリートがこの地域の数値に含まれている可能性があります。

首都とより広い南東部の人々は、特にロンドンで年間9,000人以上が死亡していると専門家が言う大気汚染について、他の地域よりも環境に配慮していることがよくあります。

ロンドンで登録されている電気自動車の数は、2010年全体の61台から現在は5,000台を超えています。ソースロンドンスキームの下で、より多くの充電ポイントが設置されています。