フォルクスワーゲンは、世界最大の自動車メーカーが以前の計画より2年早く、100万台目のバッテリー式電気自動車を生産すると予測しているため、電気自動車への参入を加速させています。

フォルクスワーゲンのコアブランドは、2023年末までに1mのバッテリー専用車を生産し、2025年末までに1.5mに達すると、ヴォルフスブルクに本拠を置くメーカーは金曜日に語った。

今年は70,000台以上の電気自動車を生産し、昨年は50,000台を生産しました。2018年に10.8百万台の自動車を生産したフォルクスワーゲンは、2013年以来25万台の電動車両（化石燃料駆動のハイブリッド車を含む）を生産したと語った。

フォルクスワーゲンや他の自動車メーカーは、EUで製造および販売する電気自動車の数を増やすために奮闘しています。1月1日から施行される制限は、温室効果ガスの過剰排出に対する罰金で自動車メーカーに大きなペナルティを課します。この規制は、EUで販売される新車からの平均二酸化炭素排出量を1kmあたり95g未満に削減することを目的としています。

VWのエンジニアが排出ガス試験をだましたディーゼルゲートスキャンダルの影響で、同社は電気自動車への注目を高めるようになりました。

フォルクスワーゲングループは、来年、アウディ、シート、シュコダを含むブランド全体で8つの電気モデルまたはハイブリッドモデルをリリースする予定です。ドイツ東部のツヴィッカウに工場を構え、2021年までに年間33万台の生産を目指して、フォルクスワーゲンID.3のマスマーケット販売への期待を固めています。

ID.3ベースモデルの価格は30,000ユーロ（26,000ポンド）未満で、モデルによって異なりますが、1回の充電で205〜340マイルの走行が可能です。