Tipo 2 ou Mennekes (IEC 62196-2)

É comumente conhecido como Mennekes, que é o nome da primeira marca que o comercializou. É aprovado como padrão europeu.

À medida que o carro elétrico se difunde, muitas marcas estão se adaptando para usá-lo em território europeu. No entanto, uma solução válida é usar um cabo com dois conectores. Assim, em uma extremidade, o conector apropriado é colocado na tomada de recarga do carro e na outra extremidade, o conector europeu.

É um carregador AC usado em uma variedade de modelos EV, como BMW i3, i8, BYD E6, Tesla Model S, Renault Zoe, híbrido plug-in Volvo V60, VW E-up, Audi A3 E-tron, plug- no Mercedes S500, híbrido Plug-in VW Golf, Porsche Panamera e Renault Kangoo ZE.

Os conectores tipo 2 permitem o carregamento monofásico de até 16 A e o carregamento trifásico de até 63 A, o que se traduz em uma potência de saída de 3,5 kW e 44 kW, respectivamente.

Sua distribuição de pinos é semelhante ao Tipo 1, mas neste caso, mais dois pinos estão incluídos, que correspondem às duas fases adicionais necessárias para o carregamento trifásico.

Outros tipos de conector para recarregar o carro elétrico

É o plugue usual que você tem em casa ou no escritório. Além de estar na grande maioria das aplicações domésticas, é muito comum encontrá-lo em motocicletas e bicicletas elétricas. Também é usado em alguns carros elétricos.

Tipo 1 (SAE J1772)

Este é o padrão japonês para carregamento de veículos elétricos em corrente alternada (também adotado por países da América do Norte e aceito pela UE). Está em modelos como Opel Ampera, Nissan ENV200, Nissan Leaf, Mitsubishi iMiev, Mitsubishi Outlander ou Peugeot iON.

Plugue CHAdeMO

Este sistema de carregamento rápido foi desenvolvido no Japão e permite capacidades de carregamento de até 50 kW nas estações de carregamento públicas apropriadas. Os seguintes fabricantes oferecem carros elétricos compatíveis com o plugue CHAdeMO: BD Otomotive, Citroën, Honda, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Subaru, Tesla (com adaptador) e Toyota.

Conector Combo 2 (IEC-62196-3)

Oferece a possibilidade de carregar nos modos 2, 3 e 4 através de uma única saída. Veículos de fabricantes como Audi, BMW, Porsche e Volkswagen o incorporam.