Mais carros elétricos foram vendidos na Grã-Bretanha no mês passado (agosto) do que nunca, já que as vendas de carros com emissão zero aumentaram cinco vezes em meio a um mercado automotivo de outra forma moderado.

As vendas de carros com emissão zero chegaram a 3.147 veículos em agosto em comparação com apenas 659 no ano passado, já que o lançamento de vários novos modelos durante o verão aumentou a demanda, incluindo o carro elétrico EQC da Mercedes e o modelo Zoe da Renault.

O Modelo 3 da Tesla foi o terceiro carro mais popular do país em agosto - a primeira vez que um carro elétrico teve uma demanda tão alta no Reino Unido.

Os carros elétricos responderam por 3,4 por cento do mercado, de acordo com a Sociedade de Fabricantes e Comerciantes de Motores (SMMT).

O presidente-executivo da SMMT, Mike Hawes, disse: “Agosto é tipicamente o mês mais calmo do mercado de carros novos, então o enorme aumento nos registros de veículos elétricos é muito visível, mas especialmente bem-vindo.

“É ótimo ver os consumidores reagirem ao grande investimento da indústria feito ao longo de muitos anos.”

Mercado de automóveis ainda estagna

As vendas gerais de carros ficaram praticamente estáveis, com uma queda mensal de 1,6 por cento para 92.573 carros em um mês normalmente silencioso para vendas antes da mudança de matrícula em setembro.

Os registros de diesel caíram pelo 29º mês consecutivo, mas mais lentamente do que nos últimos meses, com um declínio de 12,2 por cento, enquanto a demanda de gasolina permaneceu estável, um aumento de um por cento.

O diretor do Motorway.co.uk, Alex Buttle, disse: “Embora a indústria automobilística deva se alegrar com o aumento positivo nas vendas de carros elétricos, ela não pode desviar a atenção do que foi outra queda forte no total de novos registros em agosto.

“A perspectiva aumentada de um resultado 'sem acordo' afetou fortemente os registros em agosto, à medida que os consumidores continuaram a adiar as compras de alto valor, como carros novos, até que o cenário econômico se tornasse mais claro.

Corte de subsídios do governo atinge híbridos

Os carros puramente elétricos podem ter tido seu melhor mês, mas as vendas de híbridos plug-in sofreram mais uma vez depois que o governo cortou os incentivos ao comprador de £ 4.500 para £ 3.500 no ano passado.

A indústria disse repetidamente que isso é contraproducente em um mercado que ainda está se recuperando.