Mudanças no sistema de imposto de veículos corporativos do Reino Unido significarão que os motoristas que escolherem um carro elétrico puro não paguem taxas de benefícios em espécie a partir do próximo ano.

Após uma revisão das mudanças da indústria ocasionadas pelos novos regulamentos de emissões do Procedimento de Teste de Veículos Leves Harmonizado Mundial (WLTP), o Tesouro reduziu suas taxas publicadas anteriormente em favor de um novo sistema. Isso significará que, para carros registrados a partir de 6 de abril no próximo ano, a maioria das taxas de benefícios em espécie será reduzida em dois pontos percentuais em relação ao sistema atual. Para VEs, isso significa uma taxa de porcentagem zero, que também se estende aos veículos registrados antes de 6 de abril.

Esse número também se aplica a híbridos e híbridos plug-in que são capazes de 130 milhas ou mais de alcance elétrico puro, com emissões oficiais de CO2 entre 1-50g / km - embora nenhum desses modelos exista atualmente no mercado do Reino Unido.

No entanto, o passeio gratuito não durará muito para usuários de EV. Os planos atuais são de que a alíquota de 0% aumente para 1% em 2021/22 e 2% em 2022/23, embora o governo diga que eles “continuam sob revisão”.