Depois de anos de crescimento da Europa em um bastião de veículos de passageiros movidos a diesel - e com novos regulamentos forçando um repensar de todos os motores de combustão interna - seus principais fabricantes de automóveis estão anunciando uma reviravolta.

Os principais executivos da BMW, Daimler / Mercedes e do Grupo VW - VW, Porsche e Audi nos EUA - têm emitido projeções vigorosas de carros elétricos ultimamente que podem fazer os planos da Tesla para 500.000 veículos em 2018, e um milhão em 2020 parecer apenas comum.

Em uma indústria onde já se viu muita conversa e péssimo acompanhamento e execução, os céticos reterão motivos de descrença até verem mais provas, mas as montadoras estão prevendo grandes números e colocando em andamento planos, sugerindo que isso é real.

Forças que impulsionam a mudança
Em 2014, as compras de veículos novos na Europa foram de 53 por cento a diesel em um mercado anual de 12,3 milhões - abaixo do pico de 15,6 milhões - e as principais montadoras da Europa há muito elogiam seus benefícios, que são lucrativos para elas, e aparentemente permitem que cumpram os regulamentos.

A vontade de mudar para carros elétricos certamente não era nada importante, mas com o aperto das metas de emissões da UE de 95 gramas de CO2 por quilômetro até 2020, além de um novo protocolo de teste mais rígido sendo implementado para 2017, o comportamento de evitação simplesmente não vai funcionar mais.