A coalizão da chanceler alemã Angela Merkel seguiu a liderança definida pelo presidente francês Emmanuel Macron ao aumentar seu financiamento de concessões para compradores de veículos elétricos (EV) como parte de suas medidas de estímulo COVID-19.

A chanceler alemã Angela Merkel e o ministro das Finanças e vice-chanceler alemão Olaf Scholz concordaram com um pacote de estímulo no valor de € 130 bilhões (£ 116,3 bilhões) para impulsionar a recuperação de sua economia da pandemia do coronavírus.

E, como na França, o aumento para VEs e híbridos era uma parte central do plano, com uma redução da sobretaxa de energia renovável do país também ajudando a impulsionar a absorção de veículos plug-in por meio de contas de eletricidade reduzidas em 2021 e 2022.

A medida deve adicionar pressão para que o governo do Reino Unido entregue seu próprio estímulo ao setor automotivo, com sugestões de que “os pedidos de intervenção do governo no setor de varejo automotivo só vão crescer”.

O governo alemão dobrou sua participação no incentivo de compra existente para carros elétricos e carros híbridos, pagando um subsídio de € 6.000 (£ 5.370) por um EV puro, além de um subsídio apoiado por OEM de € 3.000 (£ 2.685).

Em consonância com seu esquema de incentivo de compra de carro ecológico, o governo alemão também planeja reformar seu sistema tributário para garantir que os veículos de maior emissão paguem impostos mais altos a partir de janeiro de 2021.