По мере появления на рынке более доступных электромобилей с увеличенным запасом хода, давно прогнозируемый переход к транспорту с батарейным питанием, похоже, действительно произойдет. Но остается серьезная проблема: холодная погода, изнуряющая батарею.

Новое исследование AAA показывает, что когда ртуть опускается до 20 градусов по Фаренгейту, средний запас хода электромобиля уменьшается на 41 процент. Когда наступают более низкие температуры, у владельцев электромобилей есть тот же инстинкт, что и у их собратьев, управляющих двигателями внутреннего сгорания, который заключается в том, чтобы увеличить тепло настолько, насколько это возможно. Это создает серьезную нагрузку на батарею электромобиля, сокращая общий диапазон и увеличивая потребность в более частой зарядке, чтобы свести к минимуму вероятность оказаться из-за разряженной батареи.

«Привлекательность электромобилей продолжает расти, поскольку на рынке появилось больше разнообразных конструкций и опций с увеличенным диапазоном», - сказал Грег Брэннон, директор AAA по автомобильной инженерии и связям с промышленностью. «Если водители понимают, что существуют ограничения при эксплуатации электромобилей в более суровых климатических условиях, они с меньшей вероятностью могут быть застигнуты врасплох неожиданным падением запаса хода».

Владельцы электромобилей обнаружили это во время недавнего похолодания в центральной части США и Канады. Когда температура упала, владельцы Chevy Bolts и Tesla Model 3 сообщили CNBC, что они видят как минимум на 50 процентов меньший запас хода своих автомобилей.

Производители электромобилей должны будут найти способ сообщить покупателям о последствиях экстремальных погодных условий, поскольку они стремятся увеличить свой рынок сбыта. Между тем, владельцы могут предпринять некоторые шаги, чтобы уменьшить воздействие сильной жары и холода на свои автомобили, сообщает AAA. Уделите время предварительному нагреву или охлаждению автомобиля, пока он все еще подключен к зарядному устройству. И заранее планируйте частые остановки для зарядки, если вы собираетесь в более длительную поездку, чтобы вас не застряли на обочине дороги с разряженной батареей.