По официальным данным, сегодня сотни лондонцев покупают электромобили, поскольку масштабы проблемы загрязнения воздуха в столице обнажены.

Они показывают скачок более чем на 22 процента в электромобилях, включая гибриды, зарегистрированных в городе за первые три месяца года, почти на 800, по сравнению с 650 в первом квартале 2015 года. рост составил 84,9% - с 1632 до 3019.

«Электромобили становятся все более популярными на Юго-Востоке среди пассажиров, которые используют их, чтобы добраться до станции, где установлена ​​(зарядная) инфраструктура», - сказал Дэвид Ступлс, профессор электроники и электротехники в Городском университете.

Другие факторы на Юго-Востоке включают в себя то, что семьи, скорее всего, будут иметь две машины, поэтому они могут выбрать одну электрическую и иметь подъездные пути и, следовательно, более легкий доступ к зарядке.

«Независимо от того, ездят ли лондонцы на ультра-зеленой машине или на старом потребителе бензина, они сталкиваются с одной и той же проблемой - где их припарковать», - сказал Филип Гомм из RAC Foundation. «Добавьте сюда опасность споткнуться с зарядным кабелем, и вы поймете, почему владение в столице может быть меньше, чем в графстве». Головные офисы компаний расположены на юго-востоке, в таких районах, как Слау, поэтому их парк электромобилей может быть включен в данные по региону.

Люди в столице и на Юго-Востоке часто более осведомлены об окружающей среде, чем в других регионах, особенно о загрязнении воздуха, от которого, по словам экспертов, ежегодно умирает более 9000 человек в Лондоне.

Количество электромобилей, зарегистрированных в Лондоне, подскочило с 61 за весь 2010 год до более 5000 единиц. По схеме Source London устанавливается больше точек зарядки.